„Rudeninės Baltijos“ nugalėtojai – jachta „Rondo“

„Rudeninės Baltijos“ nugalėtojai – jachta „Rondo“

Praėjusį savaitgalį vyko paskutinė jūrinė regata „Rudeninė Baltija“. Antrus metus pereinamasis regatos prizas liko jachtos „Rondo“ įgulai.

Regatos dalyviai startavo šeštadienį Klaipėdoje. Pirmoji diena atitiko varžybų pavadinimą. Baltijos jūra buvo tikrai rudeniška – netrūko žvarbaus vėjo, bangų. Prieš pat finišą vėjas nurimo, todėl iki finišo dar reikėjo pakovoti. Pirmieji Liepoją pasiekė jachta „Jigi Jigi“ (kap. Š. Sodeika). Paskui juos atplaukė jachta „Lietuva“ (kap. O. Kudzevičius) ir „Lady L“ (kap. M. Ambrulaitis). Paskutiniai laivai Latvijos uostą pasiekė jau naktį – apie 2 val.
Liepojoje regatos organizatoriai varžybų dalyvius vaišino karštais barsčiais ir plovu. Šaltą ir rudenišką naktį šios vaišės buriuotojams ypač patiko.
Sekmadienį iš ryto vyko antrasis varžybų etapas. Sekmadienis buriuotojus palepino puikiu oru ir šiluma. Tačiau vėjas nebuvo stiprus. Kad iš Kauno ir Vilniaus atvykę buriuotojai spėtų grįžti dar sekmadienį į namus, varžybų distancija buvo sutrumpinta. Regatos finišas buvo prie Palangos tilto, taigi palangiškiai galėjo stebėti finišuojančius laivus. Kaip ir pirmajame etape pirmieji iki Palangos atplaukė jachta „Jigi Jigi“. Paskui ją – „Lady L“ ir „Baltas“ (kap. G. Vaičiūnas).

Perskaičiavus rezultatus klubinėje „Rescor“ grupėje pirmąją vietą užėmė „Silver Eagle“ (kap. P. Galijevskij), antrieji liko „Terra“ (kap. G. K. Kalonaitis), treti – jachta „Splendid“ (kap. V. Gipas).
Sportinėje ORC grupėje pirmoji vieta atiteko jachtai „Rondo“ (kap. K. Kunickas), antroji – jachtai „Lady L“ (kap. M. Ambrulaitis ), trečioji – jachta „Baltas“(kap. G.Vaičiūnas).

Absoliutus regatos nugalėtojas tapo jachta „Rondo“ (kap. K. Kunickas).

Anksčiau dėl atšiaurių oro sąlygų „Rudeninės Baltijoje“ plaukdavo vos keli laivai, o šiais metais regatoje dalyvavo kaip niekada daug – net 16 laivų. Varžybų organizatoriai pastebėjo, jog kasmet atsiranda vis daugiau naujų jachtų, buriavimas populiarėja.

2011 m. regatos „Rudeninė Baltija“ nugalėtojai

Absoliutus nugalėtojas – jachta „Rondo“ (kap. K. Kunickas)

Klubinė „Rescor“ grupė

1 vieta „Silver Eagle“ (kap. P. Galijevskij)

2 vieta „Terra“ (kap. G. K. Kalonaitis)

3 vieta „Splendid“ (kap. V. Gipas)

Sportinė ORC grupė

1 vieta „Rondo“ (kap. K. Kunickas)

2 vieta „Lady L“ (kap. M. Ambrulaitis )

3 vieta „Baltas“ (kap. G.Vaičiūnas)

Rudenį pasitikime buriuodami!

Šių metų spalio 1-2 dienomis Baltijos jūroje vyks tradicinė „Rudeninės Baltijos” regata. Varžybų maršrutas: Klaipėda-Liepoja, Liepoja-Klaipėda. Startuos dvi grupės (sportinė ORC ir klubinė).
Liepojoje numatomas sustojimas, apdovanojimai, plovo ir barščių ragavimas, šildantis gėrimas.
Tikimės, kad rudeniniai orai mus palepins paskutinėje regatoje Baltijos jūroje.
Kviečiame visus registruotis el. p. info@vejas.eu .

Regatos organizatoriai

121_RB_užrašas kreiseriams

121_Rudenine Baltija_2011nuost

121_rudenine_baltija_instrukcija 2011

Grįžta su prizais

Antrasis „The Culture 2011 Tall Ships regatta“ varžybų etapas jachtai „Lietuva“ buvo kaip niekada sėkmingas. Ji aplenkė visus regatos dalyvius ir į Klaipėdą parplukdo absoliučiai greičiausios jachtos ir antros vietos D klasėje apdovanojimą.

Šiandien apie 12 val. iš „The Culture Tall Ships regatta” grįžta jachta „Lietuva“. Pasitikimas vykks Kruizinių laivų terminale.

Lietuvos buriuotojai grįžta ne tuščiomis – jie parsiveža absoliučiai greičiausios jachtos apdovanojimą. Antrajame etape „Lietuvos“ įgula aplenkė visus regatos dalyvius ir finišą kirto pirmoji. Atimiausią jachtą lietuviai aplenkė net 46 jūrmylėmis.

Perskaičiavus rezultatus antrajame etape jachta „Lietuva” užėmė pirmąją vietą savo klasėje ir antrąją bendroje įskaitoje. Pirmojoje vietoje perskaičiavus rezultatus atsidūrė su Jungtinių Amerikos valstijų vėliava plaukiojanti jachta „Fujimo“.

Po abiejų etapų „Lietuva” bendroje įskaitoje liko trečia, o savo grupėje – antri.

Be prizinių vietų neliko ir Klaipėdos universiteto burlaivis „Brabander“. Antrajame varžybų etape Turku–Gdynė perskaičiavus rezultatus savo klasėje jie užėmė antrąją vietą. Juos aplenkė Nyderlandų burlaivis „Tecla“. Bendroje įskaitoje antrajame etape „Brabander“ liko dešimti. Po abiejų etatų Klaipėdos universiteto burlaivis išlaikė tą pačią poziciją – savo klasėje užėmė antrąją vietą, o bendroje įskaitoje pagerino rezultatus – užėmė septintąją vietą.

Antrajame etape dalyvavo 21 laivas. Keturi laivai antrojo etapo nebaigė. Iš varžybų pasitraukė ir rusų laivas „Kruzenshtern“. Manoma, kad jie išvyko palaikyti Rusijos krepšinio komandos Europos čempionate.

Trečiajame regatos uoste Gdynėje (Lenkija) nuo penktadienio vyko kultūrinės regatos renginiai. Regatos dalyviai su Gdynia atsisveikino burių paradu sekmadienį.

Plačiau apie „Lietuvos” pergalę rašo internetinis portalas www.pilotas.lt.

Regatos laivų flotilės priekyje – „Lietuva“

Antrajame „The Culture 2011 Tall Ships regatta“ varžybų etape jachta „Lietuva“ aplenkė visus regatos dalyvius ir šiuo metu plaukia pirmoji. Iki finišo lietuviams liko tik 19 jūrmylių.

Regatos dalyviai išplaukė iš Suomijos Turku uosto. Startas buvo pirmadienį, rugpjūčio 29 d.  Antrajame etape dalyvavo 21 laivas. Keturi iš jų jau pasitraukė iš varžybų, vienas laivas nepranešė savo pozicijų.

Burių parade – dvi lietuvių vėliavos

Šiandien Klaipėda atsisveikino su keturias dienas uostamiesčio krantines puošusiais burlaiviais. Pirmajame „The Culture 2011 Tall Ships regatta“ varžybų etape plauks dveji lietuvių laivai – jachta „Lietuva“ ir burlaivis „Brabander“.

Pirmasis regatos  „The Culture 2011 Tall Ships regatta“ uostas buvo Klaipėda. Nuo ketvirtadienio vykę renginiai baigėsi įspūdingu reginiu – burių paradu. Išlydėti burlaivių susirinko daug klaipėdiečių ir miesto svečių. Iš Klaipėdos burlaiviai plauks iki Suomijos uosto. Tai bus pirmasis varžybų etapas. Antrasis varžybų etapas Turku – Gdynė (Lenkija) prasidės rugpjūčio 28 d.

Varžybose dalyvauja dveji lietuvių laivai – D klasės mokomoji jachta „Lietuva“ ir B klasei priklausantis Klaipėdos universiteto burlaivis „Brabander“.

Jachta „Lietuva“ septynis metus iš eilės dalyvauja didžiųjų burlaivių regatoje „The Tall Ships Races“, o šiemet laivas atstovauja Lietuvai tų pačių organizatorių rengiamoje kultūrinėje regatoje.

Pasak jachtos  „Lietuva“ kapitono Osvaldo Kudzevičiaus, prieš akis laukia gana įtemptos varžybos. Jų klasėje varžosi devyni laivai. „Nors priešininkų nedaug, tačiau jie visi labai rimti. Su kai kuriais jau teko susitikti. Pavyzdžiui, su JAV vėliava plaukiančia jachta „Fujimo“ varžėmės regatoje aplink Gotlandą. Tą kartą gana naują ir sportišką jachtą mums pavyko aplenkti. Įdomu kaip bus šiose varžybose. Regatoje plaukia ir 1974 m. statybos visiškai tokio pat tipo jachta, kaip ir mūsų „Lietuva“. Tai lenkų „Lady B“ jachta. Todėl bus įdomu pasitikrinti savo jėgas su tokiu pat laivu“, – varžybų azarto nestokoja kapitonas O. Kudzevičius.

Klaipėdos universiteto burlaivis „Brabander“ regatose „The Tall Ships Races“ taip pat ne naujokai. Varžybose jie dalyvauja jau trečią kartą.

Lietuvių burlaivis priskirtas B klasės laivų grupei. Šiai klasei priklauso trumpesni nei 40 m, tradicinio apiburinimo laivai. Dauguma jų senoviniai. Nyderlandų burlaiviai „De Gallant“ ir „Tecla“ pastatyti 1915-1916 m.,  Jungtinės karalystės laivas „Jolie Brise“ pastatytas dar anksčiau – 1913 m., Rusijos škuna „Nadezhda“ – 1936 m. Klaipėdos universiteto burlaivis „Brabander“ pastatytas 1977 m. Nuo pastatymo metų priklauso ir varžybų balas, kuris lemia galutinius rezultatus, todėl, pasak „Brabander“ kapitono Valdemaro Vizbaro, prizines vietas bus sunku iškovoti. „Mes turėtume plaukti žymiai greičiau už savo priešininkus“, – kalbėjo buriuotojas. Pernai „The Tall Ships Races“ varžybų etape iš Antverpeno (Belgija) į Alborgą (Danija) iš savo klasės laivų lietuvių burlaivis atplaukė pirmas. Savo varžovus jis aplenkė daugiau nei aštuonias valandas, tačiau perskaičiavus rezultatus prizinių vietų „Brabander“ neužėmė. „Svarbiausia, kad varžybose plazdėtų Lietuvos vėliava“, – nenusiminė V. Vizbaras. Mokomojo burlaivio „Brabander“ įgulą sudaro 18 žmonių. Daugiau nei pusė iš jų – jaunimas.

Iš viso „The Culture 2011 Tall Ships regatta“ varžybose dalyvauja 34 burlaiviai iš 9 skirtingų šalių. Oras buriuotojams nusimato ne itin palankus – trūks vėjo, ypač didiesiems burlaiviams. Startavus prie pakrantės dar pūs vidutinio stiprumo vėjas, o vėliau jis rims ir prie Gotlando salos gali visai susilpnėti.

V. Liaudanskio nuotr. www.kl.lt

Specializuotas leidinys XLIV Kuršių marių regatai

Žurnalas „Vėjo!3” išleido specializuotą leidinį, skirtą didžiausiai Lietuvoje Kuršių marių regatai. Jį bus galima įsigyti Klaipėdoje vieną arba kartu su pirmuoju žurnalo numeriu.

Šį šeštadienį specializuotą leidinį bus galima įsigyti ten, kur bus regatos mandatinė komisija – (Pilies uoste. žvejų g. 24)

„Lietuvos“ įgulą varžybos nenuvylė

Karališko Švedijos jachtklubo organizuojamoje regatoje „AF Offshore Race“ dalyvavusi jachta „Lietuva“ jau grįžo į gimtąjį uostą. Laivo įgula mano, jog pirmasis jų pasirodymas aukšto lygio sportinėse varžybose buvo sėkmingas.

„Regatoje dalyvavo apie 270 jachtų iš Švedijos, Suomijos, Vokietijos, Rusijos, Prancūzijos, Olandijos, Didžiosios Britanijos, Estijos, Lenkijos, Lietuvos.   Regatos startas buvo netoli Sandhamno uosto. Jachtos turėjo apiplaukti aplink Gotlando salą ir finišuoti toje pačioje vietoje. Varžybų maršrutas – 361 jūrmylių generaliniu kursu.   Varžybos buvo permainingos. Vidutinį vėjelį keitė visiškas štilis. Jachtoms teko pasikankinti ir rūke. Jachta „Lietuva“ savo grupėje aplenkė 11 priešininkų ir atsidūrė dvidešimt pirmoje vietoje.  Pasak jachtos kapitono Osvaldo Kudzevičiaus, pasiekti geresnių rezultatų pritrūko vėjo. „Mūsų laivas senas, sunkus ir pritaikytas stipresniems vėjams. Tačiau esame labai patenkinti savo rezultatais. Pirmą kartą dalyvavome tokio aukšto lygio sportinėse varžybose ir sugebėjome aplenkti ne vieną naujesnį ir greitesnį laivą“, – grįžęs į gimtąjį uostą kalbėjo jachtos kapitonas. Jaunoji “Lietuvos“  įgula varžybų metu atidavė visas savo jėgas ir įgavo daug patirties. Įgulos nariai per varžybas mokėsi navigacijos, valdyti laivą, tinkamai pritempti bures.

„Kai matai, jog lenki priešininkus, pagauna azartas. Todėl negailėjome jėgų ir stengėmės iš paskutiniųjų pasirodyti ne ką prasčiau nei patyrę šios regatos dalyviai“, – įspūdžiais dalinosi vienas iš įgulos narių. Pasak buriuotojų, sunkiausia buvo iškęsti štilį, kai bliuško burės ir jachta vos stūmėsi į priekį.

Regatos dalyviai Gotlando salą apiplaukė per dvi paras. Nors „Lietuvai“ nepavyko laimėti prizinių vietų, jos įgula karštai palaikė tautiečius, kurie iškovojo pirmąją vietą. Kapitono Šarūno Sodeikos vadovaujama jachta „Jigi Jigi“ savo grupėje laimėjo pirmąją vietą ir gavo įspūdingą „AF Offshore Race“ pereinamąją taurę.

Regatoje plaukė ir dar dvi lietuvių jachtos – „Tojana“ ir „Lady L“. „Tojana“ savo grupėje užėmė 18 vietą, „Lady L“ distancijos nebaigė.

Audringas pirmasis varžybų etapas

Jachta „Lietuva“ vakar naktį prisišvartavo Švedijos uoste Sandhamne. Įveikusi pirmąjį kelionės etapą Klaipėda – Visbis (Gotlando sala, Švedija) – Sandhamnas įgula jau ruošiasi varžyboms aplink Gotlando salą „AF Offshore Race“.

„Žiguliuku” prieš „mersedesus”

Penktadienį jachta „Lietuva“ išplaukia į vienas iš svarbiausių varžybų Baltijos jūroje „AF Offshore Race“. Karališkojo Švedijos jachtklubo organizuojama regata bus rimtas išbandymas jaunai įgulai, nes šios varžybos profesionalių buriuotojų laikomos drąsos ir gebėjimų patikrinimu.

„Vietinėse ir tarptautinėse regatose su dabartine įgula dalyvaujame jau nuo 2004 m. Įgulos nariai nemažai plaukiojo, prakuto ir nori išbandyti savo jėgas aukštesniame lygyje. Šioje regatoje bandysime sena jachta aplenkti profesionalius laivus. Tai kaip „žiguliuku“ aplenkti „mersedesus“, tačiau įgulai entuziazmo ir ryžto netrūksta“, – tvirtino jachtos „Lietuva“ kapitonas Osvaldas Kudzevičius.

„Lietuvos“ įgulą sudarys dešimt žmonių. Didžioji dauguma įgulos – jau ne pirmą kartą varžybose dalyvaujantis jaunimas. Jachtos kapitonas mano, jog tai bus gera praktika jauniesiems vairininkams ir navigatoriams. „Tai ne turistinis pasiplaukiojimas. Nors maršrutas trumpesnis, nei „The Tall Ships Races“ regatų, kuriose dalyvaujame, tačiau plaukimas sudėtingesnis. Reikės daugiau darbo – dažnai keisti bures. Bus mažiau miego. Varžybų distancija tęsiasi priekrante, todėl tai bus gera navigacijos praktika. Teks priimti daug taktinių sprendimų. Įgulos nariai galės daug ko išmokti. Taip ir ugdomi būsimi kapitonai“, – mano O. Kudzevičius.

Varžybų maršrutas tęsis 365 jūrmylių, o visos kelionės metu jachta nuplauks apie 900 jūrmylių.

Į varžybas jachta išplauks penktadienį. „Lietuva“ startuos su kitais lietuvių rengiamos „Žalčių karalienės“ regatos dalyviais ir plauks pirmajame varžybų etape Klaipėda – Visbis (Gotlando sala, Švedija). Anot kapitono, jos metu įgula išbandys savo jėgas prieš „Aff Offshore Races“ regatą.

Iš Visbio jachta plauks į Švedijos uostą Sandhamną (Švedija), kur ir bus regatos startas. Varžybos „Aff Offshore Races“ vyks liepos 5–9 d.

Regatoje dalyvaus apie 270 laivų. Tarp jų ir pasaulinio garso buriuotojai.

Iš Lietuvos užsiregistravusios keturios jachtos – „Lietuva“ (kap. Osvaldas Kudevičius), „Lady L“ (kap. Marius Ambrulaitis“), „Tojana“ (kap. Darius Gerasimavičius), „Jigy Jigy“ (kap. Šarūnas Sodeika). Dvi pastarosios jachtos jau ne pirmą kartą dalyvauja šiose varžybose.

Regata aplink Gotlando salą pirmą kartą surengta 1937 m. Pirmojoje regatoje dalyvavo ir lietuviai. Jachta „Žalčių Karalienė“ savo klasėje finišą pasiekė pirmoji ir gavo greičiausio laivo prizą. Iki šiol ši regata išliko viena iš įdomiausių ir daugiausiai dalyvių sulaukiančių varžybų Baltijos jūroje. Varžybų metu prieš vandenynuose vykstančias varžybas išbandomi laivai, gerinami greičio rekordai.

Netektis

Savaitgalį tragiškai žuvo garsus buriuotojas Gintautas Mincė.

1964 metų gegužę gimęs G.Mincė buvo vienas geriausių ne tik Lietuvos, bet ir buvusios Tarybų Sąjungos buriuotojų.
1982 metų vasarą kaunietis visiems labai netikėtai laimėjo TSRS moksleivių spartakiadą. 1983 m., 1985 m. ir 1986 m. jis tapo ir TSRS suaugusiųjų čempionu. 1986-aisiais buvo nenugalimas IX SSRS Tautų spartakiadoje. Įvairiose varžybose ir regatose jis dalyvaudavo iki šiol.

Kolegos jį laikė gyvąja šalies buriavimo legenda. O svarbiausia jis buvo geras Žmogus.

Reiškiame užuojautą buriuotojo artimiesiems.