Specializuotas leidinys XLIV Kuršių marių regatai

virselis

Žurnalas “Vėjo!3” išleido specializuotą leidinį, skirtą didžiausiai Lietuvoje Kuršių marių regatai. Jį bus galima įsigyti Klaipėdoje vieną arba kartu su pirmuoju žurnalo numeriu.

Šį šeštadienį specializuotą leidinį bus galima įsigyti ten, kur bus regatos mandatinė komisija – (Pilies uoste. žvejų g. 24)

„Lietuvos“ įgulą varžybos nenuvylė

 

dsc_2091

Karališko Švedijos jachtklubo organizuojamoje regatoje „AF Offshore Race“ dalyvavusi jachta „Lietuva“ jau grįžo į gimtąjį uostą. Laivo įgula mano, jog pirmasis jų pasirodymas aukšto lygio sportinėse varžybose buvo sėkmingas.

„Regatoje dalyvavo apie 270 jachtų iš Švedijos, Suomijos, Vokietijos, Rusijos, Prancūzijos, Olandijos, Didžiosios Britanijos, Estijos, Lenkijos, Lietuvos.   Regatos startas buvo netoli Sandhamno uosto. Jachtos turėjo apiplaukti aplink Gotlando salą ir finišuoti toje pačioje vietoje. Varžybų maršrutas – 361 jūrmylių generaliniu kursu.   Varžybos buvo permainingos. Vidutinį vėjelį keitė visiškas štilis. Jachtoms teko pasikankinti ir rūke. Jachta „Lietuva“ savo grupėje aplenkė 11 priešininkų ir atsidūrė dvidešimt pirmoje vietoje.  Pasak jachtos kapitono Osvaldo Kudzevičiaus, pasiekti geresnių rezultatų pritrūko vėjo. „Mūsų laivas senas, sunkus ir pritaikytas stipresniems vėjams. Tačiau esame labai patenkinti savo rezultatais. Pirmą kartą dalyvavome tokio aukšto lygio sportinėse varžybose ir sugebėjome aplenkti ne vieną naujesnį ir greitesnį laivą“, – grįžęs į gimtąjį uostą kalbėjo jachtos kapitonas. Jaunoji “Lietuvos“  įgula varžybų metu atidavė visas savo jėgas ir įgavo daug patirties. Įgulos nariai per varžybas mokėsi navigacijos, valdyti laivą, tinkamai pritempti bures.

“Kai matai, jog lenki priešininkus, pagauna azartas. Todėl negailėjome jėgų ir stengėmės iš paskutiniųjų pasirodyti ne ką prasčiau nei patyrę šios regatos dalyviai“, – įspūdžiais dalinosi vienas iš įgulos narių. Pasak buriuotojų, sunkiausia buvo iškęsti štilį, kai bliuško burės ir jachta vos stūmėsi į priekį.

Regatos dalyviai Gotlando salą apiplaukė per dvi paras. Nors „Lietuvai“ nepavyko laimėti prizinių vietų, jos įgula karštai palaikė tautiečius, kurie iškovojo pirmąją vietą. Kapitono Šarūno Sodeikos vadovaujama jachta „Jigi Jigi“ savo grupėje laimėjo pirmąją vietą ir gavo įspūdingą „AF Offshore Race“ pereinamąją taurę.

Regatoje plaukė ir dar dvi lietuvių jachtos – „Tojana“ ir „Lady L“. „Tojana“ savo grupėje užėmė 18 vietą, „Lady L“ distancijos nebaigė.

Audringas pirmasis varžybų etapas

sandhamnes

Jachta „Lietuva“ vakar naktį prisišvartavo Švedijos uoste Sandhamne. Įveikusi pirmąjį kelionės etapą Klaipėda – Visbis (Gotlando sala, Švedija) – Sandhamnas įgula jau ruošiasi varžyboms aplink Gotlando salą „AF Offshore Race“.

Iš Klaipėdos jachta išplaukė liepos 1 d. kartu su kitais septyniais regatos „Žalčių karalienė“ dalyviais. Pirmoji plaukimo para nebuvo lengva įgulai. Pūtė stiprus priešpriešinis vėjas, lijo, įsismarkavo bangos. Reikėjo dažnai keisti bures, plyšo jas laikančios virvės. Per šį plaukimo etapą įgula gerokai išvargo, tuo labiau, kad pliaupiantis lietus ir didelės bangos kiaurai skalavo štorminius kostiumus.
 Po paros plaukimo jachta pirmoji iš regatos dalyvių pasiekė Visbį. Po kelių valandų uostą pasiekė jachta „Rondo“, vėliau „Lady L“. Po perskaičiuotų rezultatų „Lietuva“ liko trečioje vietoje, pirma – „Rondo“ , antra – „Lady L“.
Visbyje visą dieną ruošė laivą plaukimui – peržiūrėjo ir sutvarkė bures, virves. Rūpestį kelia tik laivo variklis, kuris vis genda. Susitvarkę laivą Visbyje, jachta „Lietuva“ išplaukė į „AF Offshore Race“ starto uostą Sandhamną. Pusantros paros praplaukimas taip pat nebuvo lengvas. Visą kelionę jachtą lydėjo tirštas rūkas, todėl įgula turėjo budriai klausytis didžiųjų laivų skleidžiamų rūko signalų. Įgulos nuotaiką kėlė jachtos kokas Martina Adomavičienė, kuri viso plaukimo metu įgulą lepino skaniais karštais patiekalais. O valgio gaminimas nėra lengvas darbas ypač esant banguotai jūrai.
 Vakar naktį jachta „Lietuva“ prisišvartavo Sandhamno uoste. Jame jau stovi naujausios ir greičiausios Skandinavijos ir Baltijos šalių jachtos. Šalia jų „Lietuva“ atrodo lyg antikvariatas. „Kiti dalyviai neįvertina savo priešininkų“, – entuziazmo nepraranda įgulos nariai.
 Iš viso regatoje dalyvaus apie 270 laivų. Švediją atplaukę ir kitos lietuvių jachtos, ketinančios dalyvauti regatoje aplink Gotlando salą – „Lady L“, „Jigi Jigi“, „Tojana“. Pastaroji po „AF Offshore Race“ regatos dalyvaus estų rengiamoje regatoje šalia Saremos salų „Muhu Vein“.
Trečiadienį (liepos 6 d.) bus regatos „AF Offshore Race“ startas. Iki tol įgula tvarkysis laivą, išsikraus nereikalingus daiktus. „Mūsų pranašumas – stiprus vėjas. Laivas yra sunkus, todėl prie stipresnio vėjo mes lenkiame priešininkus. Tačiau oro prognozės šį kartą ne mūsų naudai – nusimato silpnokas vėjas. Todėl stengsimės kaip tik galima palengvinti laivą, išsikrauti nereikalingus daiktus. Įgula pasiliks tik būtinus daiktus, kurių prireiks varžybų metu“, – apie ateinantį plaukimą kalbėjo jachtos „Lietuva“ kapitonas Osvaldas Kudzevičius.
Varžybų maršrutas tęsis 350 jūrmylių. Pasak O. Kudzevičiaus varžybos turėtų trukti apie dvi paras. „Lietuvos“ įgulą sudarys dešimt žmonių. Nors daugiau nei pusė įgulos, jaunimas iki 25 m. kelionės pradžioje parodė, jog moka neblogai buriuoti. Per pirmąjį etapą  įgula priprato prie budėjimų, tvarkos laive, prisiminė burių ir virvių pavadinimus.
Tirštas rūkas užklupęs netoli Visbio uosto.
rukas
“Žiguliuku” prieš “mersedesus”

acc8af_offshore_race_cmyk_se

Penktadienį jachta „Lietuva“ išplaukia į vienas iš svarbiausių varžybų Baltijos jūroje „AF Offshore Race“. Karališkojo Švedijos jachtklubo organizuojama regata bus rimtas išbandymas jaunai įgulai, nes šios varžybos profesionalių buriuotojų laikomos drąsos ir gebėjimų patikrinimu.

 

„Vietinėse ir tarptautinėse regatose su dabartine įgula dalyvaujame jau nuo 2004 m. Įgulos nariai nemažai plaukiojo, prakuto ir nori išbandyti savo jėgas aukštesniame lygyje. Šioje regatoje bandysime sena jachta aplenkti profesionalius laivus. Tai kaip „žiguliuku“ aplenkti „mersedesus“, tačiau įgulai entuziazmo ir ryžto netrūksta“, – tvirtino jachtos „Lietuva“ kapitonas Osvaldas Kudzevičius.

„Lietuvos“ įgulą sudarys dešimt žmonių. Didžioji dauguma įgulos – jau ne pirmą kartą varžybose dalyvaujantis jaunimas. Jachtos kapitonas mano, jog tai bus gera praktika jauniesiems vairininkams ir navigatoriams. „Tai ne turistinis pasiplaukiojimas. Nors maršrutas trumpesnis, nei „The Tall Ships Races“ regatų, kuriose dalyvaujame, tačiau plaukimas sudėtingesnis. Reikės daugiau darbo – dažnai keisti bures. Bus mažiau miego. Varžybų distancija tęsiasi priekrante, todėl tai bus gera navigacijos praktika. Teks priimti daug taktinių sprendimų. Įgulos nariai galės daug ko išmokti. Taip ir ugdomi būsimi kapitonai“, – mano O. Kudzevičius.

Varžybų maršrutas tęsis 365 jūrmylių, o visos kelionės metu jachta nuplauks apie 900 jūrmylių.

Į varžybas jachta išplauks penktadienį. „Lietuva“ startuos su kitais lietuvių rengiamos „Žalčių karalienės“ regatos dalyviais ir plauks pirmajame varžybų etape Klaipėda – Visbis (Gotlando sala, Švedija). Anot kapitono, jos metu įgula išbandys savo jėgas prieš „Aff Offshore Races“ regatą.

Iš Visbio jachta plauks į Švedijos uostą Sandhamną (Švedija), kur ir bus regatos startas. Varžybos „Aff Offshore Races“ vyks liepos 5–9 d.

Regatoje dalyvaus apie 270 laivų. Tarp jų ir pasaulinio garso buriuotojai.

Iš Lietuvos užsiregistravusios keturios jachtos – „Lietuva“ (kap. Osvaldas Kudevičius), „Lady L“ (kap. Marius Ambrulaitis“), „Tojana“ (kap. Darius Gerasimavičius), „Jigy Jigy“ (kap. Šarūnas Sodeika). Dvi pastarosios jachtos jau ne pirmą kartą dalyvauja šiose varžybose.

Regata aplink Gotlando salą pirmą kartą surengta 1937 m. Pirmojoje regatoje dalyvavo ir lietuviai. Jachta „Žalčių Karalienė“ savo klasėje finišą pasiekė pirmoji ir gavo greičiausio laivo prizą. Iki šiol ši regata išliko viena iš įdomiausių ir daugiausiai dalyvių sulaukiančių varžybų Baltijos jūroje. Varžybų metu prieš vandenynuose vykstančias varžybas išbandomi laivai, gerinami greičio rekordai.