Jachta „Lietuva“ išplaukia į didžiųjų burlaivių regatą

Šiandien, 18 val. nuo Klaipėdos Danės krantinės jachta „Lietuva“ išplauks į pustrečio mėnesio truksiančią kelionę. Mokomasis laivas dalyvaus didžiųjų burlaivių regatoje „The Tall Ships Races“.

Šių metų didžiųjų burlaivių regata ypatinga – vietoje dviejų varžybinių etapų bus net trys. O regata užsuks į įspūdingo grožio pietų uostus.

Regata prasidės liepos 5 d. Sant Malo uoste. Tai svarbus Prancūzijos jūrų uostas. Šis uostamiestis dvelkia jūros romantika. O dažnai dar lyginamas su garsiaja Venecija, nes tai pilnas šviesos ir meno miestas. Iš Sant Malo burlaiviai išplauks į pirmąjį varžybų etapą – iki Portugalijos sostinės Lisabonos. Pirmasis varžybų etapas nebus lengvas mokomojo burlaivio įgulai. Biskajos įlanka garsėja nenuspėjamais stipriais vėjais, audromis, stipriomis srovėmis. Be to, etapas gana ilgas – be kranto teks išbūti  11 dienų. Tai vienas iš rimčiausių išbandymų jaunai „Lietuvos“ įgulai.

Lisaboną burlaiviai turėtų pasiekti liepos 19 d. Pirmą kartą šiame uostamiestyje „The Tall Ships Races“ regata lankėsi 1956 m. Nuo to laiko portugalai su džiaugsmu vėl laukia atplaukiančių senovinių burlaivių, o regatos priėmimas tampa didžiule viso miesto švente.

Iš Portugalijos sostinės laivai leisis į pietus – iki Kadizo uosto. Tai bus trumpas keturių dienų antrasis varžybų etapas. Kadize burlaivių priėmimas vyks liepos pabaigoje – 26-29 dienomis. Ispanijos uostas yra  visai prie pat Gibraltaro, nuo kurio jau matosi kitas žemynas – karščiu alsuojanti Afrika.

Liepos 29 d. laivai paliks Kadizą ir plauks į kitą Ispanijos uostą – La Koruna. Tai bus ne varžybinis praplaukimas. La Koruna uostamiestyje galima pajusti pietietišką gyvenimą ir senovės romėnų dvasią. Čia yra ir vienas iš seniausių švyturių – Heraklio bokštas. Iš šio uosto prasidės trečiasis etapas – La Koruna-Dublinas. Čia vyks paskutiniai regatos renginiai. Visa kelionė truks pustrečio mėnesio.

Regatos metu įgulos nariai keisis uostuose. Plaukimo metu jūrinės patirties įgaus 25 įgulos jaunuoliai.  Daugiau nei pusė jų – iki 25 metų. Prieš ilgąjį išplaukimą įgula treniravosi vietinėse varžybose. Jachta „Lietuva“ dalyvavo „Gero vėjo“ regatoje, „Klaipėdos Pilies uosto regatoje“, vyko ir kiti mokomieji pasiplaukiojimai Baltijos jūroje, buvo plaukiama iki Gdansko.

Šių metų varžybų maršrutas panašus į 2006 m „The Tall Ships Races“ varžybas. Tuomet „Lietuva“ dar tik antrus metus dalyvavo šiose varžybose. Šiais metais bus jau aštuntas kartas, kai „Lietuva“ garsina šalies vardą tarptautinėje regatoje.

Kviečiame išlydėti jachtą „Lietuva“, birželio 19 d. (antradienis) 18 val. prie Danės krantinės Klaipėdoje. 

Šventosios uosto regata vėjo pagailėjo

Praėjusį savaitgalį vyko Šventosios uosto regata – ORC čempionatas. Nors buvo prognozuotas vidutinio stiprumo vėjas, varžybų metu jis vos dvelkė. Todėl vietoj penkių etapų įvyko tik trys.

ORC čempionato pavadintoje Šventosios uosto regata šiais metais dalyvavo 14 jachtų. Šių metų varžybos skyrėsi nuo anksčiau rengtų jūrinių regatų. Tai buvo pirmoji Lietuvoje rengiama regata, kurioje vadovaujamasi ORC (Offshore Racing Congress) nuostatomis.

Kadangi regatos partneriai Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija suteikė savo greitaeigį katerį „Žaibas“, varžybos galėjo vykti atviroje jūroje.

Šeštadienį turėjo būti trys plaukimai, tačiau dėl silpno vėjo varžybų dalyviai plaukė tik du etapus. Sekmadienį taip pat vietoj dviejų plaukimų buvo vienas.

Regatos metu vėjo buvo visai nedaug – vos 3 m/s, o kartais vėjo greitis nesiekė ir 1 m/s. Varžybų dalyviai pabrėžė, jog esant silpnam vėjui atsiskleidžia manevrų klaidos. Padarius kažką ne taip laivas visiškai sustoja, todėl reikia ypatingo susikaupimo ir preciziškumo.

Visi varžybų dalyviai buvo suskirstyti į tris grupės ORC I, ORC II ir „klubinę“. Didesniųjų laivų grupėje ORC I užtikrintai pirmavo jachta „Jigi Jigi“ (kap. Š. Sodeika) ir nors juos aplenkė mažesnė kitos grupės jachta „Baraka“ (kap. R. Stropus), savo grupėje „Jigi Jigi“ laimėjo pirmąją vietą. Antri liko „Tojanos“ (kap. D. Gerasimavičius) jaunimo komanda, o trečiąją vietą užėmė „Lokė“ (kap. A. Janulionis). „Jigi Jigi“ kapitonas Šarūnas Sodeika teigė, jog laimėti nebuvo labai sudėtinga – reikėjo tik kantrybės. Buriuotojui patiko varžybų distancija. „Daugeliui jau buvo pabodę ilgi plaukimai iki Palangos ar Liepojos, kai nematai savo priešininkų ir tiesiog plauki vienu halsu. Šiose varžybose jautėsi daugiau sportiškumo, konkurentai – prie pat“, – dalinosi įspūdžiais ORC I grupės nugalėtojų jachtos kapitonas Š. Sodeika.

Mažesnių sportinių laivų grupėje ORC II kaip ir minėta lyderis buvo „Baraka“. Juos atkakliai vijosi „Rondo“ (kap. K. Kunickas), o tretieji liko jachta „Joga“ (kap. S. Butkevičius.) „Barakos“ kapitonas Rimantas Stropus taip pat nenusivylė varžybomis. „Įdomus varžybų formatas. Šiek tiek priminė vaikystę ir jaunystę, kai plaukiojome mažais laivais. Pati regata buvo gerai organizuota, dalyvavo nemažai teisėjų. Aišku, norėtųsi, kad dalyvių taip pap būtų daugiau. Gal tam įtakos turėjo nemažas starto mokestis“, –spėjo R. Stropus.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija kaip ir pernai skyrė specialų prizą. Šiais metais prizu paskatinta „klubinės“ grupės lyderiai jachta „Aphrodite“ (kap. A. Dmitriščiuk). „Aphrodite“ kapitonas Anatolijus Dmitriščiuk mano, jog tokių varžybų reikėtų dažniau. „Gyvename prie jūros, o jūrinių regatų turime ne tiek ir daug. Vis mariose ir mariose. Toks čempionatas buvo reikalingas“, – kalbėjo buriuotojas.

ORC čempionato rezultatai įtraukti į bendrą Lietuvos klubinių regatų įskaitą. Tai jau ketvirtosios varžybos iš dešimties, kurių rezultatas bus sumuojami ir rudenį bus paskelbti šios taurės nugalėtojai. Po keturių varžybų ORC Club („sportinėje“) grupėje pirmauja „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius). „Klubinėje“ grupėje dar tvirčiau lyderio vardą užtikrino jachta „Aphrodite“.
Šventosios uosto – ORC čempionato nugalėtojai:

ORC I grupė:

1 vieta jachta „Jigi jigi“ (kap. Š. Sodeika)

2 vieta jachta „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius)

3 vieta jachta „Lokė“ (kap. A. Janulionis)

 ORC II grupė:

1 vieta jachta „Baraka“ (kap. R. Stropus)

2 vieta jachta „Rondo“ (kap. K. Kunickas)

3 vieta jachta „Joga“ (kap. S. Butkevičius)

 „Klubinė“ grupė

1 vieta jachta „Aphrodite“ (kap. A. Dmitriščiuk)

2 vieta jachta „Terra“ (kap. G. K. Kalonaitis)

3 vieta jachta „Šatrija“ (kap. A. Letkauskas)

Vlado Čižo nuotr.

Šventosios uosto regata – neįprastu formatu

Savaitgalį Baltijos jūroje vyks antroji Šventosios uosto regata. Nors į Šventosios uostą jachtos neužsuks, buriuotojai turėtų nenusivilti renginiu. Buriavimo varžybos dalyvius stebins nauju sportiniu formatu, o neburiuojančius – puikiu jachtų vaizdu.

Praeitais metais birželio pradžioje įvyko pirmoji Šventosios uosto regata. Iškilmingai atidarytas uostas galėjo priimti ir 2,8 m grimzlės jūrines jachtas, tokias kaip „Lietuva“. Per žiemą uostas buvo užneštas sąnašomis, dugno valymo darbai užtruko. Šventosios valstybinio jūrų uosto direktorė Airida Čėsnienė teigė, jog kol kas vyksta dugno matavimo darbai ir tik penktadienį bus galima pasakyti, kokios grimzlės laivai artimiausiu metu galės užsukti į uostą.

Tačiau Šventosios uosto regata savaitgalį tikrai įvyks. Šiais metais regata gavo Lietuvos ORC čempionato vardą. Šių metų varžybos skirsis nuo anksčiau rengtų jūrinių regatų. Tai pirmoji Lietuvoje rengiama regata, kurioje vadovaujamasi ORC (Offshore Racing Congress) nuostatomis. Varžybų organizatoriai dėl ORC taisyklių taikymo Lietuvos regatoje konsultavosi su Karališkojo Švedijos jachtklubo atstovais bei Simonu Steponavičiumi, kuris stengiasi į Lietuvą pritraukti ir daugiau profesionalių regatų, tokių, kaip „Volvo Ocean Races“.

ORC čempionate bus trumpos distancijos tarp Klaipėdos ir Šventosios. Buriuotojai savo meistriškumą rodys plaukiant prieš vėją ir pavėjui, laviruojant. Pirmąją dieną bus trys plaukimai, antrąją – du.  Trumpose distancijose labai svarbus įgulos pasirengimas, darnus darbas, greitas manevrų atlikimas. Iš viso buriuotojai turės nuplaukti apie 30 jūrmylių. Savaitgalį prognozuojamas silpnas ir vidutinis vėją, kuris palankesnis lengvesnėms jachtoms.

Praeitais metais Šventosios uosto regatoje dalyvavęs buriuotojas Adomas Janulionis labai džiaugėsi pasikeitusiomis varžybomis. „Turėtų būti labai įdomi regata. Pirmą kartą jūroje bus rimtos sportinės varžybos, plauksime, kaip mes sakome „olimpinę distanciją““, – kalbėjo jachtos „Lokė“ kapitonas. Šiais metais „Lokės“ įguloje plauks ir vieni iš perspektyviausių profesionaliai buriuojančių jaunuolių. „Šiuo metu jie ruošiasi Europos buriavimo čempionatui, todėl išprašyti trenerio, kad leistų jiems dalyvauti varžybose labai sunku“,– prasitarė A. Janulionis.

Šių metų regatos partneris Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija varžyboms suteiks savo katerį „Žaibas“, todėl startas bus jūroje. Kadangi jachtos varžysis ne taip toli nuo kranto, jas bus galima stebėti iš Girulių paplūdimio.

Regatos dalyvių plaukimo kelią bus galima stebėti tiesiogiai internete www.sailracer.net puslapyje. Jachtų įgulos bus prisijungusios prie buriuotojo Ričardo Novošinsko sukurtos sistemos, kuri suteiks galimybę žiūrovams stebėti varžybas 3D formatu.

Planuojama, jog regatoje dalyvaus apie 20 jachtų. Varžybų partneris Klaipėdos valstybinio jūrų uosto  direkcija absoliučiai greičiausiai jachtai skiria specialų prizą. Praeitais metais prizą laimėjo jachta „Lietuva“, kuri pagal perskaičiuotą laiką turėjo mažai šansų laimėti varžybas. Šiais metais uosto direkcija taip pat skirs prizą greičiausiai jachtai. Deja „Lietuva” regatoje nedalyvaus. Ji ruošiasi didžiųjų burlaivių varžyboms „The Tall Ships Races”.

Regatos informacinis rėmėjas buriuotojų žurnalas „Vėjo!3”

Praeitais metais Šventosios uoste iškovotas absoliučiai greičiausio laivo prizas, kurį įsteigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija.

Pilies uosto regatoje „Lietuva” neatsiliko nuo lyderių

Po „apšilimo“ „Gero vėjo“ regatoje, savaitgalį jachtos „Lietuva“ įgula varžėsi ilgesnėje distancijoje – Klaipėda-Liepoja-Klaipėda. Dalis įgulos buvo naujokai, todėl tai buvo puiki pamoka prieš tarptautines varžybas.

Klaipėdos Pilies uosto regata rengiama nuo 2010 m., kai po rekonstrukcijos buvo pradėtas naudoti Pilies uostas.

Šį regata – viena iš sunkesnių buriavimo varžybų Lietuvoje. Jachtos per dvi dienas turėjo įveikti apie 130 jūrmylių. Regata vyksta dvejais etapais. Pirmąją dieną jachtos plaukia iš Klaipėdos į Liepoją. Pailsėję kaimynų uoste buriuotojai kitą dieną grįžta atgal.

Šiais metais regatoje startavo kaip niekada daug laivų – 17. Visi laivai buvo suskirstyti į dvi grupes – „sportinę“ (ORC) ir „klubinę“. „Sportinėje“ ORC grupėje varžėsi devynios jachtos. Šiai grupei priklauso ir jachta „Lietuva“.

Savaitgalį oras buriuoti buvo gana palankus. Šeštadienį iš ryto pūtė 5-6 m/s greičio šiaurės vakarų vėjas. Iki pat Liepojos buriuotojai laviravo prieš vėją. Nuo pietų vėjas pradėjo stiprėti. Prie Liepojos buriuotojai susidūrė su šalto oro frontu, gūsingu vėju, kurio greitis siekė iki 14–16 m. Keliems laivams plyšo burės.  Jachtos kovojo su padidėjusiomis bangomis ir sunkiai yrėsi link Liepojos.

Šių metų Klaipėdos Pilies uosto regatos lyderis, privertęs visus kitus pasitempti buvo jachta „Jigi jigi“. Jachta plaukė tarptautinė komanda – dalis lietuvių ir dalis latvių. O įgulai vadovavo praeitų metų Latvijos buriavimo čempionas V. Romans.

Iki Liepojos „Jigi jigi“ atkakliai juos vijosi ir stengėsi nepaleisti iš akių „Lietuva“. Laive plaukė 11 žmonių. Daliai įgulos tai buvo pirmasis išplaukimas į jūrą. Šiek tiek atsilikę plaukė jachta „Baltas“ (kap. G. Vaičiūnas), „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius), bei jachta „Rondo“ (K. Kunickas).

Regatos lyderiai jachta „Jigi jigi“ Liepoją pasiekė apie devintą valandą vakaro. „Lietuva“ finišavo pantroji. Paskutiniai regatos dalyviai į kaimynų uotą atplaukė tik apie pirmą valandą nakties.

Visus varžybų dalyvius Liepojos uostas pasitiko svetingai, o varžybų organizatoriai  „Klaipėdos pilies uostas“ buriuotojus pastiprino puikiais sekmadienio pusryčiais.

Pailsėję Liepojoje, sekmadienio ryte jachtos startavo atgal į Klaipėdą. Oras buvo gražus – saulėta, vėjas 5–6 m/s. Namo jachtos plaukė pavėjiniu kursu. Į priekį vėl išsiveržė jachta „Jigi jigi“. Po pirmojo etapo jachta buvo lyderė – užėmė pirmąją vietą. Tačiau jai nepakako turimos laiko persvaros ir, nors antrajame etape ji finišo liniją kirto pirmoji, perskaičiavus rezultatus liko tik šešta. Antrieji finišą kirto jachta „Baltas“, o iš karto po jų atsilikę tik viena minute – jachta „Lietuva“.

Perskaičiavus rezultatus pirmąją vietą visų nuostabai iškovojo jachta „Reflex“.  Mažas jachtos balas bei įgulos atkaklumas lėmė, jog perskaičiavus taškus, jie tapo pirmieji. Po pirmojo etapo perskaičiavus rezultatus labai mažas skirtumas buvo tarp jachtų „Tojana“ ir „Rondo“ – tik dvi perskaičiuoto laiko sekundės. Antrajame etape geresnę poziciją užsitikrino jachta „Rondo“. Ji laimėjo antrąją vietą.  O trečioji vieta atiteko jachtai „Tojana“, kurios jaunimo įgula kiekvienoje regatoje plaukia vis sėkmingiau.

„Lietuva“ po pirmojo etapo perskaičiavus laiką buvo penkta, o bendroje įskaitoje liko aštunta.

Pilies uosto regatos nugalėtojai:

„Sportinė“ ORC grupė

1 vieta „Reflex“ (kap. R. Stropus)

2 vieta „Rondo“ (kap. K. Kunickas)

3 vieta „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius)

„Klubinė“ grupė

1 vieta „Terra“ (kap. G. K. Kalonaitis)

2 vieta „Aphrodite“ (kap. A. Dmitriščiuk)

3 vieta „Falcon“ (kap. O. Zelenin)

Eglės Kasperavičiūtės nuotr.

Be jų mes neplauktume. Ačiū mūsų rėmėjams.

Iš Liepojos jachtos skriejo pavėjui pasikėlusios pavėjines bures – spinakerius.

Klaipėdoje prieš startą užvirė atkakli kova.

Šių metų Klaipėdos Pilies uosto regatoje dalyvavo kaip niekada daug jachtų – 17.

Kol Osvaldas išvykęs, jachtos kapitonas – Steponas Kudzevičus.

Plaukiam į Liepoją.

Plaukiant iš Liepojos jachta „Lietuva” buvo papuošta gražiausiomis Latvijos gėlėmis.

Regatos informacinis rėmėjas žurnalas „Vėjo!3”

Sveikiname čempionę

Buriuotoja Gintarė Scheidt tapo Pasaulio „Laser Radial“ jachtų klasės čempione.Didžiuojamės savo tautiete ir ją sveikiname. Sekmadienį vienuoliktajame plaukime S.Scheidt finišavo penkta, o dvyliktajame – užėmė aštuntąją vietą, tačiau to pakako, kad bendroje įskaitoje Lietuvos sportininkė pakiltų į pirmąją vietą.

29-erių metų olimpinė vicečempionė surinko 50 baudos taškų (atmetus du prasčiausius rezultatus) ir aplenkė iki paskutinio etapo pirmavvusią 2006 m. pasaulio čempionę kinę Lijia Xu,  kuri varžybas baigė su 60 baudos taškų.

Trečią vietą užėmė suomė Sari Multala (70 taškų), kuri planetos pirmenybių auksą buvo iškovojusi 2009 ir 2010 metais. Čempionės titulą gynusi olandė Marit Bouwmeester šįkart liko penkta.

Gintarey Scheidt ant pasaulio čempionato podiumo žengė pirmąkart. Praėjusių metų pirmenybėse ji buvo penkta.

Iš viso čempionate startavo 133 sportininkės iš 55 šalių.

Pasitikime Pasaulio čempionę buriuotoją Gintarę Scheidt!

Lietuvos buriuotoja Gintarė Volungevičiūtė-Scheidt sekmadienį tapo Vokietijoje vykusio pasaulio „Laser-Radial“ jachtų klasės buriavimo čempionato nugalėtoja. Šį šeštadienį ji trumpam grįžta į Lietuvą, o jau po kelių dienų išvyks į kitas varžybas, prasidės intensyvus pasirengimo artėjančioms Olimpinėms žaidynėms laikotarpis.

Lietuvos buriuotojų sąjunga kviečia garbingai pasitikti pasaulio čempionęšeštadienį, gegužės 26 d., 18:10 val.Tarptautinio Vilniaus Oro Uosto atvykimo salėje C.

Laivus vėl vedė „Lietuva“

Praėjusį savaitgalį jachta „Lietuva“ pradėjo savo varžybų sezoną – jie plaukė regatoje „Gero vėjo“. Po varžybų jachta „Lietuva“ vedė laivų paradą, kuriame šiemet dalyvavo pusšimtis laivų. Šeštadienį vykusi regata „Gero vėjo“ – pirmosios varžybos jūroje. Regatoje dalyvavo 25 laivai. Jaunajai „Lietuvos“ įgulai tai buvo tik antrasis išplaukimas. Jachtos kapitonas Osvaldas Kudzevičius patenkintas praėjusiomis varžybomis. Jachta finišą kirto antroji, tačiau perskaičiavus rezultatus, laivas užėmė aštuntą vietą.

„Gero vėjo“ varžybose plaukė dvylika įgulos narių. Daugelis jų į jūrą išplaukė pirmą kartą, todėl kapitonui nebuvo lengva. „Manevrus atlikome lėtai. Po starto buvome paskutiniai, tačiau sugebėjome pasivyti kitus laivus. Pastebėjau, jog Įgulai labai trūksta jūrinių terminų supratimo, praktikos. Įgula dar nedirba kaip vieninga komanda“, – kalbėjo O. Kudzevičius.

Po regatos vyko laivų paradas. „Lietuva“ jau trečius metus iš eilės vadovauja paradui. Už tai laivo įgula sulaukė daug padėkos žodžių iš miesto valdžios.

Šiais metais „Lietuva“ dalyvaus šešiose regatose. Plaukiojimo sezoną įgula pradėjo „Gero vėjo“ regata. Vėliau „Lietuva“ plauks Klaipėdos Pilies uosto ir Lietuvos ORC čempionate. Tai bus puiki proga pasitreniruoti nepatyrusiems įgulos nariams prieš tarptautinę regatą. Birželio pabaigoje „Lietuva“ išplauks į didžiųjų burlaivių regatą „The Tall Ships Races“. Regata prasidės liepos 5 d. Sant malo uoste (Prancūzija). Iš ten vyks pirmasis varžybinis etapas į Lisaboną (Portugalija). Iš Portugalijos sostinės laivai plauks iki pietinės Ispanijos – Kadizo uosto. Tai bus antrasis varžybų etapas. Iš pietų liepos 29 d. burlaiviai plauks į Ispanijos uostą La Koruna. Tai bus ne varžybinis praplaukimas. Iš šio uosto prasidės trečiasis etapas – La Koruna-Dublinas (Airija). Regatos metu įgulos nariai keisis uostuose. Iš viso jūrinės patirties įgaus 26 įgulos nariai.  Pusė jų – jaunuoliai iki 25 metų.

Regata baigsis rugpjūčio 26 d. Šiais metais varžybų maršrutas gana tolimas, todėl reikėjo gerai paruošti laivą.  Jachtos kapitonas dėkoja laivą remiantiems verslininkams, nes be jų jaunimas neturėtų galimybės dalyvauti varžybose ir išmokti buriuoti.

Grįžę po kelionių „Lietuva“ dar ketina sudalyvauti S. Marcinkevičiaus atminimo taurės regatoje ir „Rudeninėje Baltijoje“.

Jono Volungevičiaus nuotr.

Plaukam į Sant malo!

Ir Jūs galite buriuoti B/J „Lietuva”, surinkti reikalingas jūrmyles, paras ar tiesiog pasimėgauti Šiaurės ir Baltijos jūromis.

Pirmoji jūrinė regata

Savaitgalį jachtos „Lietuva” įghula dalyvaus pirmojoje jūrinėje regatoje. Šeštadienį prasidės „Gero vėjo“ regata. Po varžybų jachta plauks jau tradicija tapusia Klaipėdos renginyje – laivų parade.

„Gero vėjo“ – tai pirmoji jūrinė regata. Joje ketina dalyvauti apie 20 jachtų. „Lietuvos” įgula labai aktyviai registravosi į regatą. Ypač aktyvūs buvo naujokai. Iš viso ketina plaukti 16 žmonių. Jachtos kapitonas bus Steponas Kudzevičius.

Regatos startą, kuris bus šeštadienį, 10 val., galės stebėti ir aplinkiniai nuo Kruizinių ir karo laivų terminalo krantinės.

Šiais metais, jei tik leis oro sąlygos, distancija bus sudėtingesnė. Anksčiau regatos dalyviai plaukdavo nuo Klaipėdos iki Palangos ir grįždavo atgal. Šiais metais jiems dar teks įveikti papildomą distanciją iki specialaus ženklo jūroje.

Jachtos turės paskubėti grįžti į uostą, nes tik pradėjus temti prasidės laivų paradas. Žadama, jog renginys bus įspūdingas, nes tuo pat metu švenčiamas ir Klaipėdos 760 m. jubiliejus. Trečius metus rengiamas laivų paradas sulaukia didelio žiūrovų susidomėjimo. Vakarėjant net ir maži kateriukai pasipuošia įvairiaspalvėmis švieselėmis, vėliavomis ir susirikiavę plaukia link jūros vartų.

„Gero vėjo“ regata organizuojama jau nuo 2003 m. Idėja, pasitarus su kitais buriuotojais, gimė Mariui Ambrulaičiui. Jūrinis miestas Klaipėda iki tol neturėjo savo regatos. Taigi buvo nuspręsta, kad turi būti ir „klaipėdietiška“ regata, tačiau varžybose laukiami buriuotojai iš visos Lietuvos. Regatos nugalėtojams skiriama „Gero vėjo“ pereinamoji taurė. Praeitais metais ją iškovojo jachta „Marius BMW“, kuriai vadovavo vienas iš geriausių Lietuvos buriuotojų Gintautas Mincė. Tai buvo paskutinės jo varžybos – tą pačią vasarą buriuotojas žuvo.

Varžybos yra antrasis Lietuvos klubinių regatų taurės etapas. Į bendrą įskaitą įtraukta dešimt varžybų. Susumavus visų regatų rezultatus rudenį bus išrinktas Lietuvos klubinių regatų taurės nugalėtojas.

Pirmoji regata Kuršių mariose – bėgant nuo audros

Praėjusį savaitgalį vyko pirmoji regata Kuršių mariose Pilypo taurei laimėti. Buriuotojams vėjo nepagailėta, todėl pirmasis plaukimas daugeliui neapsiėjo be nuostolių – trūko virvės, plyšo burės.

Į varžybas buvo užsiregistravę 25 laivai, tačiau startavo – 23. Jachtos buvo suskirstytos į dvi grupes – sportinę, kurioje plaukė šeši laivai, ir klubinę, joje buvo 17 laivų.

Pagal grupes laivams nustatytos ir skirtingos distancijos. „Sportininkai“ plaukė ilgesnę distanciją, o klubinei grupei teko trumpesnis atstumas. Pirmąją varžybų dieną prie Pilypu vadinamos bujos startavusios jachtos turėjo Kuršių mariose „paimti“ tam tikrus ženklus ir finišuoti Nidoje. Pūtė 6–8 m/s vėjas. Todėl jachtos skriejo gana greitai. Pirmoji regata gerai patikrino jachtų paruošimą sezonui. Papūtus stipresniam vėjui plyšo burės ir virvės.

Atplaukę į Nidą galėjo tik trumpam atsikvėpti, nes jų jau laukė antrasis etapas – iš Nidos iki Pilypo bujos ir atgal. Šeštadienį sportinė grupė nuplaukė apie 20 jūrmylių, o klubinė grupė – penkiolika jūrmylių.

Antrąją dieną atšiaurus šiaurės vakarų vėjas po truputį stiprėjo ir jo gūsiai jau siekė 10 m/s. Horizonte jau matėsi audra. Prie Nidos startavusios jachtos greitai skriejo per Kuršių marias į finišą – Pilypo bują.

Sportinėje grupėje neaplenkiama buvo nedidelė ir labai lengva jachta „Maria“. Jos kapitonas Algirdas Žižys – patyręs buriuotojas, kartu su savo įgula – Adomu Valavičiumi ir Artūru Asausku puikiai valdė laivą. Jie pasiekė ir šios regatos rekordą – jachta skriejo 13,4 jūrmylių per valandą greičiu (24,82 km/per val.). „Maria“ jau trečią kartą iškovoja Pilypo taurę.

Antrą vietą tarp sportininkų iškovojo „Lokės“ įgula (kap. A. Janulionis).  Įnirtingiausia kova vyko dėl trečiosios vietos. Į ją pretendavo jachta „Baraka (kap. R. Stropus) ir „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius). Laimėtų taškų skirtumas buvo minimalus, tačiau perskaičiavus rezultatus trečiąją vietą laimėjo „Tojana“.

Klubinėje grupėje pirmąją vietą iškovojo jachta „Vilma“ (kap. V. Dedonis). Antrieji liko „Šatrija“ (kap. A. Letkaukas), o trečioji vieta atiteko jachtai „Aphrodite“ (kap. A. Dmitriščiuk).

Pilypo taurės regatą organizuoja Kintų buriavimo mėgėjų klubas „Marių burės“. Regatos dalyvius sveikino Lietuvos buriuotojų sąjungos generalinis sekretorius Linas Tamkvaitis ir Neringos savivaldybės tarybos narys, buriuotojas Arūnas Burkšas. Organizatoriai patenkinti pirmąja regata ir mano, jog tai buvo geras pažadinimas iš žiemos miego.

Pilypo taurės varžybos įtrauktos į Lietuvos klubinių regatų taurės įskaitą. Tai reiškia, kad šių varžybų rezultatai sumuojami su kitų varžybų rezultatais. Sezono pabaigoje renkami Lietuvos klubinių regatų taurės nugalėtojai. Į klubinių regatų taurę įtraukta 10 regatų.

ORC grupė („sportinė“)

1 vieta jachta „Maria“ (kap. A. Žižys)

2 vieta jachta „Lokė“ (kap. A. Janulionis)

3 vieta jachta „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius)

Klubinė grupė

1 vieta jachta „Vilma“ (kap. V. Dedonis)

2 vieta jachta „Šatrija“ (kap. A. Letkauskas)

3 vieta jachta „Afroditė“ (kap. A.Dmitriščiuk)

Nebuvo lygių lengvai ir sportiškai jachtai „Maria“ – varžybose ji skriejo iki 24,82 km./h greičiu.
Eglės Kasperavičiūtės nuotr.