Jachta „Lietuva“ išplaukia į didžiųjų burlaivių regatą

Šiandien, 18 val. nuo Klaipėdos Danės krantinės jachta „Lietuva“ išplauks į pustrečio mėnesio truksiančią kelionę. Mokomasis laivas dalyvaus didžiųjų burlaivių regatoje „The Tall Ships Races“.

Šių metų didžiųjų burlaivių regata ypatinga – vietoje dviejų varžybinių etapų bus net trys. O regata užsuks į įspūdingo grožio pietų uostus.

Regata prasidės liepos 5 d. Sant Malo uoste. Tai svarbus Prancūzijos jūrų uostas. Šis uostamiestis dvelkia jūros romantika. O dažnai dar lyginamas su garsiaja Venecija, nes tai pilnas šviesos ir meno miestas. Iš Sant Malo burlaiviai išplauks į pirmąjį varžybų etapą – iki Portugalijos sostinės Lisabonos. Pirmasis varžybų etapas nebus lengvas mokomojo burlaivio įgulai. Biskajos įlanka garsėja nenuspėjamais stipriais vėjais, audromis, stipriomis srovėmis. Be to, etapas gana ilgas – be kranto teks išbūti  11 dienų. Tai vienas iš rimčiausių išbandymų jaunai „Lietuvos“ įgulai.

Lisaboną burlaiviai turėtų pasiekti liepos 19 d. Pirmą kartą šiame uostamiestyje „The Tall Ships Races“ regata lankėsi 1956 m. Nuo to laiko portugalai su džiaugsmu vėl laukia atplaukiančių senovinių burlaivių, o regatos priėmimas tampa didžiule viso miesto švente.

Iš Portugalijos sostinės laivai leisis į pietus – iki Kadizo uosto. Tai bus trumpas keturių dienų antrasis varžybų etapas. Kadize burlaivių priėmimas vyks liepos pabaigoje – 26-29 dienomis. Ispanijos uostas yra  visai prie pat Gibraltaro, nuo kurio jau matosi kitas žemynas – karščiu alsuojanti Afrika.

Liepos 29 d. laivai paliks Kadizą ir plauks į kitą Ispanijos uostą – La Koruna. Tai bus ne varžybinis praplaukimas. La Koruna uostamiestyje galima pajusti pietietišką gyvenimą ir senovės romėnų dvasią. Čia yra ir vienas iš seniausių švyturių – Heraklio bokštas. Iš šio uosto prasidės trečiasis etapas – La Koruna-Dublinas. Čia vyks paskutiniai regatos renginiai. Visa kelionė truks pustrečio mėnesio.

Regatos metu įgulos nariai keisis uostuose. Plaukimo metu jūrinės patirties įgaus 25 įgulos jaunuoliai.  Daugiau nei pusė jų – iki 25 metų. Prieš ilgąjį išplaukimą įgula treniravosi vietinėse varžybose. Jachta „Lietuva“ dalyvavo „Gero vėjo“ regatoje, „Klaipėdos Pilies uosto regatoje“, vyko ir kiti mokomieji pasiplaukiojimai Baltijos jūroje, buvo plaukiama iki Gdansko.

Šių metų varžybų maršrutas panašus į 2006 m „The Tall Ships Races“ varžybas. Tuomet „Lietuva“ dar tik antrus metus dalyvavo šiose varžybose. Šiais metais bus jau aštuntas kartas, kai „Lietuva“ garsina šalies vardą tarptautinėje regatoje.

Kviečiame išlydėti jachtą „Lietuva“, birželio 19 d. (antradienis) 18 val. prie Danės krantinės Klaipėdoje. 

Šventosios uosto regata vėjo pagailėjo

Praėjusį savaitgalį vyko Šventosios uosto regata – ORC čempionatas. Nors buvo prognozuotas vidutinio stiprumo vėjas, varžybų metu jis vos dvelkė. Todėl vietoj penkių etapų įvyko tik trys.

ORC čempionato pavadintoje Šventosios uosto regata šiais metais dalyvavo 14 jachtų. Šių metų varžybos skyrėsi nuo anksčiau rengtų jūrinių regatų. Tai buvo pirmoji Lietuvoje rengiama regata, kurioje vadovaujamasi ORC (Offshore Racing Congress) nuostatomis.

Kadangi regatos partneriai Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija suteikė savo greitaeigį katerį „Žaibas“, varžybos galėjo vykti atviroje jūroje.

Šeštadienį turėjo būti trys plaukimai, tačiau dėl silpno vėjo varžybų dalyviai plaukė tik du etapus. Sekmadienį taip pat vietoj dviejų plaukimų buvo vienas.

Regatos metu vėjo buvo visai nedaug – vos 3 m/s, o kartais vėjo greitis nesiekė ir 1 m/s. Varžybų dalyviai pabrėžė, jog esant silpnam vėjui atsiskleidžia manevrų klaidos. Padarius kažką ne taip laivas visiškai sustoja, todėl reikia ypatingo susikaupimo ir preciziškumo.

Visi varžybų dalyviai buvo suskirstyti į tris grupės ORC I, ORC II ir „klubinę“. Didesniųjų laivų grupėje ORC I užtikrintai pirmavo jachta „Jigi Jigi“ (kap. Š. Sodeika) ir nors juos aplenkė mažesnė kitos grupės jachta „Baraka“ (kap. R. Stropus), savo grupėje „Jigi Jigi“ laimėjo pirmąją vietą. Antri liko „Tojanos“ (kap. D. Gerasimavičius) jaunimo komanda, o trečiąją vietą užėmė „Lokė“ (kap. A. Janulionis). „Jigi Jigi“ kapitonas Šarūnas Sodeika teigė, jog laimėti nebuvo labai sudėtinga – reikėjo tik kantrybės. Buriuotojui patiko varžybų distancija. „Daugeliui jau buvo pabodę ilgi plaukimai iki Palangos ar Liepojos, kai nematai savo priešininkų ir tiesiog plauki vienu halsu. Šiose varžybose jautėsi daugiau sportiškumo, konkurentai – prie pat“, – dalinosi įspūdžiais ORC I grupės nugalėtojų jachtos kapitonas Š. Sodeika.

Mažesnių sportinių laivų grupėje ORC II kaip ir minėta lyderis buvo „Baraka“. Juos atkakliai vijosi „Rondo“ (kap. K. Kunickas), o tretieji liko jachta „Joga“ (kap. S. Butkevičius.) „Barakos“ kapitonas Rimantas Stropus taip pat nenusivylė varžybomis. „Įdomus varžybų formatas. Šiek tiek priminė vaikystę ir jaunystę, kai plaukiojome mažais laivais. Pati regata buvo gerai organizuota, dalyvavo nemažai teisėjų. Aišku, norėtųsi, kad dalyvių taip pap būtų daugiau. Gal tam įtakos turėjo nemažas starto mokestis“, –spėjo R. Stropus.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija kaip ir pernai skyrė specialų prizą. Šiais metais prizu paskatinta „klubinės“ grupės lyderiai jachta „Aphrodite“ (kap. A. Dmitriščiuk). „Aphrodite“ kapitonas Anatolijus Dmitriščiuk mano, jog tokių varžybų reikėtų dažniau. „Gyvename prie jūros, o jūrinių regatų turime ne tiek ir daug. Vis mariose ir mariose. Toks čempionatas buvo reikalingas“, – kalbėjo buriuotojas.

ORC čempionato rezultatai įtraukti į bendrą Lietuvos klubinių regatų įskaitą. Tai jau ketvirtosios varžybos iš dešimties, kurių rezultatas bus sumuojami ir rudenį bus paskelbti šios taurės nugalėtojai. Po keturių varžybų ORC Club („sportinėje“) grupėje pirmauja „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius). „Klubinėje“ grupėje dar tvirčiau lyderio vardą užtikrino jachta „Aphrodite“.
Šventosios uosto – ORC čempionato nugalėtojai:

ORC I grupė:

1 vieta jachta „Jigi jigi“ (kap. Š. Sodeika)

2 vieta jachta „Tojana“ (kap. D. Gerasimavičius)

3 vieta jachta „Lokė“ (kap. A. Janulionis)

 ORC II grupė:

1 vieta jachta „Baraka“ (kap. R. Stropus)

2 vieta jachta „Rondo“ (kap. K. Kunickas)

3 vieta jachta „Joga“ (kap. S. Butkevičius)

 „Klubinė“ grupė

1 vieta jachta „Aphrodite“ (kap. A. Dmitriščiuk)

2 vieta jachta „Terra“ (kap. G. K. Kalonaitis)

3 vieta jachta „Šatrija“ (kap. A. Letkauskas)

Vlado Čižo nuotr.

Šventosios uosto regata – neįprastu formatu

Savaitgalį Baltijos jūroje vyks antroji Šventosios uosto regata. Nors į Šventosios uostą jachtos neužsuks, buriuotojai turėtų nenusivilti renginiu. Buriavimo varžybos dalyvius stebins nauju sportiniu formatu, o neburiuojančius – puikiu jachtų vaizdu.

Praeitais metais birželio pradžioje įvyko pirmoji Šventosios uosto regata. Iškilmingai atidarytas uostas galėjo priimti ir 2,8 m grimzlės jūrines jachtas, tokias kaip „Lietuva“. Per žiemą uostas buvo užneštas sąnašomis, dugno valymo darbai užtruko. Šventosios valstybinio jūrų uosto direktorė Airida Čėsnienė teigė, jog kol kas vyksta dugno matavimo darbai ir tik penktadienį bus galima pasakyti, kokios grimzlės laivai artimiausiu metu galės užsukti į uostą.

Tačiau Šventosios uosto regata savaitgalį tikrai įvyks. Šiais metais regata gavo Lietuvos ORC čempionato vardą. Šių metų varžybos skirsis nuo anksčiau rengtų jūrinių regatų. Tai pirmoji Lietuvoje rengiama regata, kurioje vadovaujamasi ORC (Offshore Racing Congress) nuostatomis. Varžybų organizatoriai dėl ORC taisyklių taikymo Lietuvos regatoje konsultavosi su Karališkojo Švedijos jachtklubo atstovais bei Simonu Steponavičiumi, kuris stengiasi į Lietuvą pritraukti ir daugiau profesionalių regatų, tokių, kaip „Volvo Ocean Races“.

ORC čempionate bus trumpos distancijos tarp Klaipėdos ir Šventosios. Buriuotojai savo meistriškumą rodys plaukiant prieš vėją ir pavėjui, laviruojant. Pirmąją dieną bus trys plaukimai, antrąją – du.  Trumpose distancijose labai svarbus įgulos pasirengimas, darnus darbas, greitas manevrų atlikimas. Iš viso buriuotojai turės nuplaukti apie 30 jūrmylių. Savaitgalį prognozuojamas silpnas ir vidutinis vėją, kuris palankesnis lengvesnėms jachtoms.

Praeitais metais Šventosios uosto regatoje dalyvavęs buriuotojas Adomas Janulionis labai džiaugėsi pasikeitusiomis varžybomis. „Turėtų būti labai įdomi regata. Pirmą kartą jūroje bus rimtos sportinės varžybos, plauksime, kaip mes sakome „olimpinę distanciją““, – kalbėjo jachtos „Lokė“ kapitonas. Šiais metais „Lokės“ įguloje plauks ir vieni iš perspektyviausių profesionaliai buriuojančių jaunuolių. „Šiuo metu jie ruošiasi Europos buriavimo čempionatui, todėl išprašyti trenerio, kad leistų jiems dalyvauti varžybose labai sunku“,– prasitarė A. Janulionis.

Šių metų regatos partneris Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija varžyboms suteiks savo katerį „Žaibas“, todėl startas bus jūroje. Kadangi jachtos varžysis ne taip toli nuo kranto, jas bus galima stebėti iš Girulių paplūdimio.

Regatos dalyvių plaukimo kelią bus galima stebėti tiesiogiai internete www.sailracer.net puslapyje. Jachtų įgulos bus prisijungusios prie buriuotojo Ričardo Novošinsko sukurtos sistemos, kuri suteiks galimybę žiūrovams stebėti varžybas 3D formatu.

Planuojama, jog regatoje dalyvaus apie 20 jachtų. Varžybų partneris Klaipėdos valstybinio jūrų uosto  direkcija absoliučiai greičiausiai jachtai skiria specialų prizą. Praeitais metais prizą laimėjo jachta „Lietuva“, kuri pagal perskaičiuotą laiką turėjo mažai šansų laimėti varžybas. Šiais metais uosto direkcija taip pat skirs prizą greičiausiai jachtai. Deja “Lietuva” regatoje nedalyvaus. Ji ruošiasi didžiųjų burlaivių varžyboms “The Tall Ships Races”.

Regatos informacinis rėmėjas buriuotojų žurnalas “Vėjo!3”

Praeitais metais Šventosios uoste iškovotas absoliučiai greičiausio laivo prizas, kurį įsteigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija.