Jachta „Lietuva“ regatoje savo grupėje finišavo trečia

Pirmieji laivai netoli Klaipėdos uosto vartų esantį finišą pasiekė trečiadienio naktį. Apie ketvirtą valandą nakties pirmoji finišo liniją kirto suomių škuna „Helena“. Nuo jos nedaug atsilikęs didysis rusų burlaivis „Mir“. Už jo – baltašonis norvegų barkas „Statsraad Lehmkuhl“. „Lietuva“ finišavo apie šeštą valandą ryto. Net ir po vairo mechanizmo remontų, 350 jūrmylių distanciją „Lietuva“ įveikė per parą ir 16 val. Tai labai trumpas laikas. Įprastai tokį atstumą burlaiviai įveikia per tris paras.

Stiprus škvalas jachtai pridarė nuostolių – suplėšė didžiąją Klaipėdos miesto herbu papuoštą spinakerį (pavėjinę burę). „Pačioje pradžioje sekėsi fantastiškai, išsiveržėme į priekį, pirmavome iki pat Gotlando salos pietinio kyšulio. Tačiau prieš pat finišą užklupo meteorologinėse prognozėse neužfiksuotas itin stiprus vėjas – iki 37 – 38 mazgų. Atsirado bangavimas. Suplėšė burę, neturėjome kitos tinkamos“, – po varžybų komentavo jachtos „Lietuva“ kapitonas Osvaldas Kudzevičius.

kl_spinakeris

Mokomosios jachtos „Lietuva“ įgulą sudarė aštuoni buriuotojai, tarp kurių pusė – jaunimas iki 25 metų. Trys įgulos narės – merginos. Pirmą kartą į tokį ilgą plaukimą išsiruošęs šešiolikmetis Vincentas Songaila grįžęs į gimtą uostą dalinosi įspūdžiais. Klaipėdietis tik šiais metais prisijungė prie įgulos ir šį sezoną spėjo dalyvauti vienoje savaitgalio regatoje. Pasak vaikino, škvalai, bangavimas ir net užklupusi jūrligė jo neišgąsdino. „Tai tikri nuotykiai. Dar tikrai plauksiu“,– entuziazmo neslėpė įgulos naujokas.

Jauniausiai iš merginų, Eglei Kristutytei, varžybų išvakarėse sukako 23-eji. Įgula ją Turku uoste pasitiko šventiniu tortu ir sveikinimais. „Labiausiai įsiminė, kad gavome visko: lepinomės gaivių vėju ir saulės voniomis, pakliuvome ir į „skalbimo mašiną“ – bangos viena po kitos ritosi per denį“, – kalbėjo mergina. Laivo kokas Jola pirmą kartą gavo tokią atsakomybę savaitę pamaitinti gausią įgulą. Įgula gavo šiltą ir sotų maistą bet kokiomis oro sąlygomis. „Mane sužavėjo jūra, bangos, vaizdai aplink, greitis ir vandens šniokštimas jachtai dideliu greičiu skrodžiant bangas“, – jūros romantiką pastebėjo buriuotoja. Įgulos senbuvei Jurgitai, kaip ir visai įgulai, įspūdį paliko Lietuvos karinio jūrų laivyno laivo „Kuršis“ įgula, kuris dalyvavo kaip starto linijos laivas. Kariškiai vėliau lydėjo regatos dalyvius jūroje, padėjo perduoti radijo pranešimus labiausiai nutolusiems. Iš karto po starto „Kuršis“ pasivijo „Lietuvą“ ir visu garsu per denio garsiakalbius užgrojo  Gyčio Paškevičiaus dainą „Mano kraštas“.

Iš viso trečiajame etape dalyvauja 73 laivai. Trys iš jų – su lietuviška trispalve. Tai mokomoji jachta „Lietuva“, Klaipėdos universiteto škuna „Brabander“ ir jachta „Tineke“. Pirmieji laivai jau pasiekė finišo uostą Klaipėdą, kiti turėtų atplaukti per artimiausią parą. Rezultatas pagal perskaičiuotą laiką bus aiškus finišavus paskutiniams dalyviams. Kadangi varžybose dalyvauja skirtingi laivai, faktinis laikas perskaičiuojamas taikant kiekvienai jachtai skirtą koeficientą.

Klaipėdoje šventė prasidės liepos 29 dieną. Rugpjūčio 1 dieną burlaiviai atsisveikinę su Lietuvos uostamiesčiu burių paradu išplauks į Lenkijos Ščecino uostą.

„Lietuvos“ įgula susitvarkė ir su gedimais, ir su audromis

Jachtos „Lietuva“ įgula po netikėto incidento, kai vidury Baltijos jūros sulūžo vairo mechanizmas, susiremontavo laivą ir sėkmingai plaukia į antrąjį varžybų „The Tall Ships Races“ uostą Turku.

 

Greitai sutvarkyti laivą padėjo jachtos rėmėjai „Plieno spektras“. Jie, pagal įgulos narių padarytą brėžinį ištekino lūžusią laivo detalę, kuri buvo atgabenta besikeičiančios laivo įgulos narių.

Sekmadienį, po regatos švenčių Suomijos Kotkos uoste, visas laivynas atsisveikino burių paradu ir nuplaukė link kito regatos uosto – Turku. Kartu su jais ir lietuvių jachta. Šis plaukimas nebus varžybinis, tačiau laivams vis tiek teks įveikti apie 200 jūrmylių. Pirmąją plaukimo parą laivyną užklupo stiprus 30-32 mazgų vėjas ir 4 balų bangavimas (iki 2 metrų aukščio bangos). Tačiau, pasak „Lietuvos“ įgulos, suremontuotas vairo mechanizmas puikiai atlaikė audrą.

Jachtos „Lietuva“ įgula Turku planuoja pasiekti jau trečiadienį. Keturias dienas ten vyks regatos renginiai – burlaivių lankymas, įgulų vakarėlis ir įgulų paradas, sporto varžybos, koncertai ir burių paradas. Liepos 23 dieną – sekmadienį visas laivynas pajudės Klaipėdos link – vyks antrasis varžybų etapas. Klaipėdoje šventė prasidės liepos 29 dieną. Rugpjūčio 1 dieną burlaiviai atsisveikinę su Lietuvos uostamiesčiu burių paradu išplauks į Lenkijos Ščecino uostą.

Mokomoji jachta „Lietuva“ regatoje „The Tall Ships Races“ dalyvauja jau dvyliktą kartą. Šiais metais regatoje dalyvauja apie šimtas įvairaus dydžio – nuo didžiųjų keturstiebių iki burinių jachtų. Pagal varžybų nuostatus pusė įgulos turi būti jaunimas iki 25-erių metų. Taigi, daliai dalyvių ši regata – pirmoji pažintis su buriniais laivais. Uostuose įgulos keisis, o iš viso jachta „Lietuva“ įveiks apie 1000 jūrmylių.

Pakeliui į varžybas – rimti išbandymai

Pakeliui į prestižinę didžiųjų burlaivių regatą „The Tall Ships Races“ jachta „Lietuva“ patyrė rimtų išbandymų. Plaukimo metu lūžus vairo kolonėlės pagrindui įgulai teko didelę jachtą valdyti tik su avariniu rumpeliu.

 luzes_vairas

 Mokomoji jachta „Lietuva“ į regatą „The Tall Ships Races“, kurioje dalyvauja jau dvyliktą kartą, iš Klaipėdos išplaukė liepos 8 dieną. Laivas į Baltijos jūrą buvo išlydėtas šeštadienio vakarą jau leidžiantis saulei. Po trijų parų plaukimo pirmasis sustojimas turėjo būti Suomijos Kotkos uostas, kuriame liepos 13 prasideda regatos renginiai. Pirmąsias paras vėjas buvo silpnas ir įgula ramiai plaukė link tikslo, tačiau paskutinę parą jachta pateko į 7 balų audrą. Stichijos šėlsmo neatlaikė vairo mechanizmas ir įgulai reikėjo greitai perimti jachtos valdymą avariniu rumpeliu. „Nors kasmet kruopščiai ruošiame laivą naujam sezonui, visada atsitinka kažkas netikėto. Laivas nėra naujas ir nemažai detalių susidėvėjusios – juk aktyviai plaukiojame kiekvieną sezoną. Anksčiau problemų turėjome su stiebu. Jį susitvarkėme, o dabar nerimą kelia denis ir korpusas“, – iš Kotkos uosto pasakojo jachtos kapitonas Osvaldas Kudzevičius. Nors ir ištikus netikėtumams, įgula neketina nuleisti burių ir šių metų regatoje pasirengę dar pasivaržyti. Jie kreipėsi į rėmėjus, kad padėtų gauti reikiamą detalę. Planuojama, jog vairo mechanizmo dalis bus ištekinta Klaipėdoje ir atgabenta atvykstančių įgulos narių į sekantį regatos uostą Turku.

Šiais metais regatoje dalyvauja apie šimtas įvairaus dydžio – nuo didžiųjų keturstiebių iki burinių jachtų. Regata prasidėjo Švedijos Halmstado uoste. Laivynas šiuo metu po pirmojo varžybų etapo vienas po kito pasiekia Suomijos Kotkos uostą. Čia keturias dienas vyks regatos renginiai, o sekmadienį visi susiruoš į neilgą kruizinį plaukimą iki Suomijos Turku uosto. Liepos 23 dieną visas laivynas pajudės Klaipėdos link – vyks antrasis varžybų etapas.

Klaipėdoje šventė prasidės liepos 29 dieną. Rugpjūčio 1 dieną burlaiviai atsisveikinę su Lietuvos uostamiesčiu burių paradu išplauks į Lenkijos Ščecino uostą.

Regatoje dalyvauja du lietuvių laivai – jachta „Lietuva“ ir Klaipėdos universiteto burlaivis „Brabander“. Pagal varžybų nuostatus pusė įgulos turi būti jaunimas iki 25-erių metų. Taigi, daliai dalyvių ši regata – pirmoji pažintis su buriniais laivais. Uostuose įgulos keisis, o iš viso jachta „Lietuva“ įveiks apie 1000 jūrmylių.

susitikimas_su_sedov
Pakeliui įgula sutiko didžiausią burlaivį “Sedov”