Buriuoti kvies ne tik klaipėdiečius
Iš Norvegijos grįžęs “Ostmarinos” komandoras Osvaldas Kudzevičius grįžo su įvairiausiomis naujienomis.
„The Tall Ships Regata 2011“
Iš Norvegijos grįžęs “Ostmarinos” komandoras Osvaldas Kudzevičius grįžo su įvairiausiomis naujienomis.
„The Tall Ships Regata 2011“
Ostmarinos puslapyje jau rašėme apie lenkų mokomojo burlaivio “Fryderyk Chopin” nelaimę, kai laivui per audrą nulūžo abu stiebai. Kapitonui Osvaldui Kudzevičiui pavyko sužinoti, kaip atsitiko ši nelaimė.
Prieš du mėnesius 55 metrų ilgio burlaivis susidūrė su mažu žvejybiniu laiveliu. “Fryderyk Chopin” į žvelybinį laivą atsitrenkė savo bušpritu (burlaivio priekio įstrižas stiebas burėms iškišti, kad pagerėtų laivo manevrinės savybės). Jokių nuostolių nebuvo padaryta, todėl laivai išsiskyrė. Tačiau, tikriauisiai po incidento liko nematomų įtrūkimų. Po dviejų mėnesių burinis laivas 100 mylių nuo Britų salų pateko į audrą. Įgula pastebėjo, jog bušpritas pradėjo judėti į šalis, buvo nestabilus. Papūtus stipriam vėjui, bušpritas nulūžo. Po dviejų valandų neatlaikė ir fokstiebis (priekinis stiebas). Po kelių valandų neatlaikė ir grotstiebis (pagrindinis laivo stiebas, laikantis burę – grotą). Laivo įgula iškvietė pagalbą. Mokomuoju burlaiviu plaukė 47 kadetai. Vidutinis įgulos amžius buvo 14 m. Visus juos pavyko išgelbėti.
Didžiosios Britanijos Karinėms jūrų pajėgoms teko gelbėti lenkų mokomąjį burlaivį, kuriuo plaukė 47 kadetai. Vidutinis įgulos amžius buvo 14 m.
“Fryderyk Chopin” nelaimę patyrė Atlanto vandenyne, 100 mylių nuo Britų salyno Scilės salos. Dvistiebiui burlaiviui per audrą lūžo vienas iš stiebų. Laivas pradėjo dreifuoti. Kapitonas iškvietė pagalbą. Didžiosios Britanijos pakrančių apsauga pasiuntė gelbėjimo sraigtasparnį. Į pagalbą buvo išsiųsti trys arčiausiai buvę laivai.
Nė vienas įgulos narys nenukentėjo.
Daugiau apie šį įvykį.