S. Marcinkevičiaus regatoje – 5 vieta

Rugsėjo 1-2 dienomis jachta “Lietuva” dalyvavo tradicinėje kapitono S. Marcinkevičiaus regatoje. “Lietuva” užėmė 5 vietą “LKRT-H grupėje. 30 jūrmylių distanciją jie įveikė per 15 val. 28 min.

Kaip jiems sekėsi galima pamatyti vaizdo įraše. S. Marcinkevičiaus regatoje

Regatoje varžėsi 15 laivų. Sportinėje ORC grupėje nepralenkiami buvo jachtos “Cool Water” komanda, kuriai vadovavo Lietuvoje lygių sau neturintis kapitonas Raimondas Šiugždinis. Jie 30 jūrmylių (56 km.) distanciją įveikė per 16 val. 58 min. Jie ir užėmė pirmąją vietą ORC grupėje. Antri buvo jachta “Extreme” (kap. Aistis Kalanavičius), už jų – dešimt minučių atsiliko “Esox” (kap. Rimantas Stropus). Tačiau perskaičiavus rezultatus pastarieji užėmė antrąją vietą, o “Extreme” liko treti.

Laisvojoje LKRT-H grupėje dažną pirmosios vietos nugalėtoją Anatolij Dmitriščiuk su jachta “Aphrodite” aplenkė jaunas kapitonas Dominykas Kneižys jachta “X-Xs”. Trečiąją vietą iškovojo jachta “Pelėda”, vadovaujama kapitono Dariaus Bartkėno.

Paskutinėje jūrinėje regatoje susikaus stipriausi

Jau antrą dešimtį metų rengiama tradicinė rudens regata Baltijos jūroje žada intrigą – naujos greitos jachtos mes iššūkį praeitų metų regatos nugalėtojams.

Rugsėjo paskutinį savaitgalį Klaipėdoje vyks paskutinė jūrinė regata “Rudeninė Baltija – kapitono Stepono Kudzevičiaus regata”.

Kasmet regata vis populiaresnė, o šiemet joje dalyvaus net 17 laivų: tiek  visiškai naujų ir greitų, tiek bangas skrodžiančių nuo 1970 metų. Vis didėjantis laivų skaičius lėmė ir pokyčius skaičiuojant rezultatus – jachtos bus suskirstytos į tris grupes, kad varžytųsi tarpusavyje kuo panašesni laivai. Aršiausia konkurencija nusimato “X-35” tipo laivų grupėje, kurioje jau patyrė ir ne vieną pergalę ne tik Lietuvos varžybose nuskynę “Extreme” (kap. Aistis Kalanavičius), Lietuvos buriavimo genijaus – Raimondo Šiugždinio naujas laivas “Cool Water” ir kapitono Jurgio Janulionio vadovaujama “Tegu”. “ORC” grupėje varžysis septyni laivai. Tarp jų galima paminėti kovingus klaipėdiečius su “Esox” jachta (kap. Rimantas Stropus), praeitų metų greičiausia jachta – “Affair” (kap. Erikas Juškevičius). Laisvojoje “LKRT-H” varžysis penki laivai. “Varžybų favoritus nustatyti šiais metais sunku. Kasmet atsiranda vis daugiau naujų, greitų jachtų, už kurių šturvalų – jau patyrę buriuotojai”, – apie varžybas kalbėjo jachtos “Lietuva” kapitonas Osvaldas Kudzevičius. Komandos atstovaus beveik visai Lietuvai – bus buriuotojų iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir kitų miestų.

Iš viso per dvejas varžybų dienas buriuotojams jūroje teks įveikti ne mažiau nei 50 jūrmylių. Pirmąją varžybų dieną – šeštadienį – laukia ilgesnė distancija, sekmadienį – trumpesnė.

Tai paskutinės varžybos Baltijos jūroje, vykstančios kartais jau prasidėjus pirmosios šalnoms. Rudeninė Baltija yra atšiauri ir audringa, ir įprastai jūra nepagailėdavo buriuotojų,  todėl dalyvauti regatoje pasiryždavo vos kelios jachtos. Tačiau paskutiniu metu varžybų laikas sutampa su netikėtai atšilusiais orais ir vasarišku oru. Šie metai tai tik patvirtina – buriuotojų laukia nestiprus vėjas ir saulėtas savaitgalis. O ant kranto pavaargusius buriuotojus džiugins tradiciniai kapitonienės barščiai ir plovas.

Greičiausiai finišo liniją kirtusiai jachtai atiteks pereinamasis prizas, nuo 1996 metų įteikiamas nugalėtojams. O greičiausiai jachtai perskaičiavus rezultatus taip pat atiteks simbolinis regatos prizas.

Praeitais metais regatai buvo suteiktas legendinio kapitono, vadovavusio pirmajam lietuvių žygiui burine jachta aplink pasaulį, Stepono Kudzevičiaus vardas. Dar 1994 metais S. Kudzevičius kartu su dviem patyrusiais buriuotojais – „Vakarės“ kapitonu Sauliumi Tamkvaičiu ir „Audros“ kapitonu Sauliumi Kalnėnu pradėjo organizuoti varžybas Baltijos jūroje. Buriuotojai plaukdavo ne mažiau nei šimtą jūrmylių (185 km.).

 

Palydėti baltabures bus galima Klaipėdoje nuo Kruizinių laivų terminalo krantinės. Šeštadienį (rugsėjo 30 d.) ir sekmadienį (spalio  1 d.) jachtos startuos 10 val. 30 min.

Pakeliui į varžybas – rimti išbandymai

Pakeliui į prestižinę didžiųjų burlaivių regatą „The Tall Ships Races“ jachta „Lietuva“ patyrė rimtų išbandymų. Plaukimo metu lūžus vairo kolonėlės pagrindui įgulai teko didelę jachtą valdyti tik su avariniu rumpeliu.

 luzes_vairas

 Mokomoji jachta „Lietuva“ į regatą „The Tall Ships Races“, kurioje dalyvauja jau dvyliktą kartą, iš Klaipėdos išplaukė liepos 8 dieną. Laivas į Baltijos jūrą buvo išlydėtas šeštadienio vakarą jau leidžiantis saulei. Po trijų parų plaukimo pirmasis sustojimas turėjo būti Suomijos Kotkos uostas, kuriame liepos 13 prasideda regatos renginiai. Pirmąsias paras vėjas buvo silpnas ir įgula ramiai plaukė link tikslo, tačiau paskutinę parą jachta pateko į 7 balų audrą. Stichijos šėlsmo neatlaikė vairo mechanizmas ir įgulai reikėjo greitai perimti jachtos valdymą avariniu rumpeliu. „Nors kasmet kruopščiai ruošiame laivą naujam sezonui, visada atsitinka kažkas netikėto. Laivas nėra naujas ir nemažai detalių susidėvėjusios – juk aktyviai plaukiojame kiekvieną sezoną. Anksčiau problemų turėjome su stiebu. Jį susitvarkėme, o dabar nerimą kelia denis ir korpusas“, – iš Kotkos uosto pasakojo jachtos kapitonas Osvaldas Kudzevičius. Nors ir ištikus netikėtumams, įgula neketina nuleisti burių ir šių metų regatoje pasirengę dar pasivaržyti. Jie kreipėsi į rėmėjus, kad padėtų gauti reikiamą detalę. Planuojama, jog vairo mechanizmo dalis bus ištekinta Klaipėdoje ir atgabenta atvykstančių įgulos narių į sekantį regatos uostą Turku.

Šiais metais regatoje dalyvauja apie šimtas įvairaus dydžio – nuo didžiųjų keturstiebių iki burinių jachtų. Regata prasidėjo Švedijos Halmstado uoste. Laivynas šiuo metu po pirmojo varžybų etapo vienas po kito pasiekia Suomijos Kotkos uostą. Čia keturias dienas vyks regatos renginiai, o sekmadienį visi susiruoš į neilgą kruizinį plaukimą iki Suomijos Turku uosto. Liepos 23 dieną visas laivynas pajudės Klaipėdos link – vyks antrasis varžybų etapas.

Klaipėdoje šventė prasidės liepos 29 dieną. Rugpjūčio 1 dieną burlaiviai atsisveikinę su Lietuvos uostamiesčiu burių paradu išplauks į Lenkijos Ščecino uostą.

Regatoje dalyvauja du lietuvių laivai – jachta „Lietuva“ ir Klaipėdos universiteto burlaivis „Brabander“. Pagal varžybų nuostatus pusė įgulos turi būti jaunimas iki 25-erių metų. Taigi, daliai dalyvių ši regata – pirmoji pažintis su buriniais laivais. Uostuose įgulos keisis, o iš viso jachta „Lietuva“ įveiks apie 1000 jūrmylių.

susitikimas_su_sedov
Pakeliui įgula sutiko didžiausią burlaivį “Sedov”

Boja paklaidino buriuotojus

Praėjusį savaitgalį vykusi regata Baltijos jūroje suglumino buriuotojus. Startavę Kruizinių laivų terminale ir plaukę „paimti“ pirmojo ženklo prie vadinamosios priėmimo bojos – navigacinio ženklo, esančio trys jūrmylės nuo Klaipėdos uosto vartų, buriuotojai sutriko. Ženklo jie paprasčiausiai nerado. Siautusi audra boją buvo nunešę tolyn į jūrą.

Pirmą spalio savaitgalį, dvi dienas Baltijos jūroje vyko paskutinė jūrinė regata „Rudeninė Baltija“, šiais metais pervadinta kapitono Stepono Kudzevičiaus vardu. Pirmąją dieną distancija turėjo būti apie 40 jūrmylių, startas – prie Kruizinių laivų terminalo. Pirmas ženklas turėjo būti visiems jūrininkams gerai žinomas navigacinis ženklas prie Klaipėdos uosto vartų – priėmimo boja. Atplaukę iki šios vietos buriuotojai sutriko – ženklo nebuvo matyti, todėl kai kurie nuplaukė gerokai toliau. „Jūroje visada turi būti budrus. Pasitikrinti, ką rodo prietaisai, apsižvalgyti. Koordinatės rodė, jog esame reikiamoje vietoje, o bojos nebuvo matyti. Nesupratome kodėl. Kai kurie nuplaukė toliau ieškodami ženklo“, – pasakojo, vienas iš regatos organizatorių sporto klubo „Ostmarina“ komandoras Osvaldas Kudzevičius. Paaiškėjus, jog boja buvo nunešta audros, visiems teko grįžti į krantą. Distanciją teisėjai sutrumpino, nes buvo sugaišta daug laiko. Vis dėlto plaukimas įvyko. Jis buvo gana sudėtingas – po praūžusios audros jūra buvo įsiūbavusi nemažas iki 2,5 m aukščio bangas. Vėjas buvo permainingas, gūsingas, o kartais užklupdavo ir štiliaus „duobės“.

Pirmieji 26 jūrmylių distanciją įveikė spartuoliai „Affair“ (kap. E. Juškevičius). Pernai jie taip pat pirmieji atplaukė į krantą ragauti kapitonienės plovo ir barščių. Perskaičiavus rezultatus pagal kiekvienai jachtai suteiktą balą, pirmąją vietą sportinėje ORC grupėje užėmė jachta „Extreme“ (kap. A. Kalanavičius), antri liko „Esox“ (kap. R. Stropus), treti – „Arcturus“ (J. Gordevičius). Iš viso šioje grupėje varžėsi dešimt įgulų. Laivojoje grupėje iš penkių įgulų perskaičiavus rezultatus pirma buvo jachta „Defiance“ (kap. O. Zelenin), antri – „Aphrodite“ (kap. A. Dmitriščiuk), treti – „Terra“ (kap. G. K. Kalonaitis).

Antrąją dieną ORC grupės lenktynininkai buvo nusiteikę rimtai – vos kelios sekundės skyrė priešininkus. Nestipriai lynojo, pūtė vidutinis – iki 10 m/s vėjas. Buriuotojams reikėjo įveikti 11 jūrmylių, todėl svarbus buvo kiekvienas manevras – suklydus pozicijas atsikovoti jau buvo sunku. Nors pirmieji ir vėl atplaukė „Affair“, perskaičiavus rezultatus didelis lenktyninis balas juos nubloškė tik į šeštą vietą. Pirmieji buvo Europos ir pasaulio ORC čempionatų dalyviai „Extreme“ įgula. Dėl antros ir trečios vietos įnirtingai kovėsi klaipėdiečiai „Esox“ ir vilniečiai „Arcturus“. Jie buvo surinkę vienodą taškų skaičių, tačiau „Arcturus“ paskutinį plaukimą aplenkė klaipėdiečius ir dėl to užėmė antrą vietą.

Laisvojoje grupėje lyderiai nepasikeitė – perskaičiavus rezultatus pirmi buvo jachta „Defiance“, antri – „Aphrodite“, treti – „Terra“.

Šiais metais regatoje dalyvavo 15 jachtų. Išsamius varžybų rezultatus galite rasti www.regatos.lt

Kapitono Stepono Kudzevičiaus vardu pervadintą regatą organizuoja šiemet savo dešimtmetį švęsiantis klubas „Ostmarina”. Regatos partneriai – Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, buriuotojų žurnalas „Vėjo!3“, rėmėjai – „Švyturys”, Jachtai.lt parduotuvė.

Regata pervadinta legendinio kapitono S. Kudzevičiaus vardu

Spalio 1–2 dienomis buriuotojai susirinks jau į paskutinę jūrinę regatą ir taip užbaigs šių metų sezoną. Atšiauri regata šiais metais pervadinta drąsaus legendinio buriuotojo buvusio jachtos „Lietuva“ kapitono Stepono Kudzevčiaus vardu.

„Rudeninės Baltijos“ regata visada buvo skirta drąsiems ir blogų oro sąlygų nebijantiems buriuotojams, nes Baltija tokiu metų laiku gerai išmaudo, gąsdina stipriais vėjais. Būtent todėl šias varžybas skyrėme buriuotojui, puikiam kapitonui, azartiškam lenktynininkui nebijojusiam net ir prasčiausio oro Steponui Kudzevičiui“, – kalbėjo vienas iš regatos organizatorių, sporto klubo „Ostmarina“ komodoras Osvaldas Kudzevičius.

Legendinis kapitonas, 1992 metais vadovavęs jachtos „Lietuva“ žygiui aplink pasaulį, dar 1994 metais kartu su dviem patyrusiais buriuotojais – „Vakarės“ kapitonu Sauliumi Tamkvaičiu ir „Audros“ kapitonu Sauliumi Kalnėnu pradėjo organizuoti varžybas Baltijos jūroje. Buriuotojai plaukdavo ne mažiau nei šimtą jūrmylių (185 km.). Vėliau dėl atšiaurių rudeniškų orų šių varžybų distancija buvo sutrumpinta. Į rudeninę Baltiją išplaukti kartais nepabūgdavo vos dvi ar trys jachtos, bet varžybos vis vykdavo. Nors nei vieno iš regatos sumanytojų jau nėra tarp mūsų, varžybų idėja vis dar gyva ir kuo toliau, tuo daugiau dalyvių pritraukia.

Šiais metais varžybos vyks dvi dienas. Pirmąją dieną buriuotojai turės įveikti apie 40–50 jūrmylių atstumą. O tai nelengva pučiant šaltam rudens vėjui ir laivus blaškant Baltijos bangoms. Distancija bus išdėstyta atsižvelgiant į meteorologines sąlygas. Antrąją dieną plaukimas bus trumpesnis – 12–16 jūrmylių.

Praėjusiais metais regata buriuotojus palepino puikiais, beveik vasariškais orais. Šiais metais nusimato taip pat saulėti ir gana šilti – iki 16 laipsnių dieną – orai. Tačiau svarbiausio buriuotojams veiksnio – vėjo bus ne tiek ir daug. Šeštadienį pūs iki 7 m/s greičio vakarų vėjas, o sekmadienį jis dar susilpnės ir pakeis kryptį į pietų. Vis dėlto, kad ir koks būtų oras, tai buriuotojų neišgąsdina. „Nėra blogų orų, yra tik netinkama apranga. Baltijos jūroje kartais net vasara šalta ir prireikia žieminių rūbų. Tokioje geografinėje platumoje gyvename. Tai paskutinė jūrinė regata, skirta puikaim kapitonui atminti, todėl tikrai nepraleisime progos pasivaržyti“, – kalbėjo jachtos „Affair“ kapitonas Erikas Juškevičius. Praeitais metais jis su savo komanda jachta „Affair“ 50 jūrmylių distanciją įveikė greičiausiai iš visų dalyvių – per 10 val. 40 min. ir 37 s. Šiais metais kapitonas tikisi ne ką prastesnių rezultatų.

Tradiciškai nors ir sušalę, bet patenkinti dar viena proga pasivaržyti dalyviai nestokoja geros nuotaikos, o po varžybų visai sustirusius sušildo ant kranto kapitonienės plovas ir barščiai.

Regatą organizuoja šiemet savo dešimtmetį švęsiantis klubas „Ostmarina”. Regatos partneriai – Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, buriuotojų žurnalas „Vėjo!3“, rėmėjai – „Švyturys”, Jachtai.lt parduotuvė.

“Rudeninė Baltija” bus pavadinta S. Kudzevičiaus vardu

Spalio 1-2 dienomis Baltijos jūroje vyks tradicinė regata “Rudeninė Baltija”, keisianti savo pavadinimą į “Rudeninė Baltija Stepo regata”. Pirmąją dieną bus apie 40-50 jūrmylių plaukimas atviroje jūroje. Distancija bus išdėstyta atsižvelgiant į meteorologines sąlygas. Antrąją dieną plaukimas bus trumpesnis – 12-16 jūrmylių. Dalyvių laukia gera nuotaika, azartas ir žinoma – sušalusiems ant kranto – kapitonienės plovas ir barščiai.

Tradicinės „Rudeninės Baltijos“ varžybos rengiamos nuo 1994 metų. Jas pradėjo organizuoti trys gerai žinomi buriuotojai – jachtos „Lietuva“ kapitonas Steponas Kudzevičius, „Vakarės“ kapitonas Saulius Tamkvaitis ir „Audros“ kapitonas Saulius Kalnėnas. Šią regatą ketinama pervadinti kapitono Stepono Kudzevičiaus (1947-2014 m.) vardu, norint pagerbti buvusį jachtos “Lietuva” kapitoną, 1992 m. apiplaukusį pasaulį, puikų kapitoną, azartišką lenktynininką.

Regatą organizuoja šiemet savo dešimtmetį švęsiantis klubas “Ostmarina”. Regatos partneriai – Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, rėmėjai – “Švyturys”, Jachtai.lt parduotuvė.

Registracija vyksta https://regatos.lt/rudeninebaltija

Regatos nuostatai

S. Marcinkevičiaus regatoje finišą pasiekė ne visi

Savaitgalį Baltijos jūroje „Kapitono Stasio Marcinkevičiaus atminimo taurė“ vyko ekstremaliomis sąlygomis. Didelis bangavimas ir stiprus vėjas lėmė, kad net keturios jachtos dėl iškilusių techninių kliūčių nusiėmė nuo regatos distancijos dar nepasiekusios finišo. Abi pagrindines regatos taures iškovojo jachta „Extreme“ (kpt. Aistis Kalanavičius).

„Labai džiaugiamės, kad nepaisant visų techninių nesėkmių, buriuotojai sugebėjo susidoroti ir patys nenukentėjo. Iš tiesų, visos 23 dalyvavusios jachtos parodė gerbtiną drąsą ir tikrą varžybų dvasią. Didžiuojamės būdami buriuotojų draugais!“,- teigė pagrindinio regatos rėmėjo, bravoro „Volfas Engelman“ generalinis direktorius Marius Horbačauskas.

Regata organizuoja sporto klubas “Ostmarina” ir Klaipėdos jūrinio buriavimo klubas. Pasak regatą organizuojančio Klaipėdos jūrinio buriavimo klubo komodoro Gintaro Vaičiūno, oro sąlygos buvo iš tiesų sudėtingos. Buriuotojai turėjo progą susidurti su tikra Baltija – dideliu bangavimu ir neretai didesniais nei 25 mazgai (apie 13 m/s) vėjo gūsiais.

Iš trijų regatos įskaitinių grupių, aršiausia sportinė kova vyko pirmojoje, ORC grupėje. Joje pirmąją vietą iškovojo šią vasarą pasaulio ORC čempionate puikiai pasirodžiusi jachtos „Extreme“ įgula. Nuo jos vos 15 sekundžių pagal perskaičiuotą laiką atsiliko jachta „Joker“, vadovaujama kapitono Mariaus Ambrulaičio. Tai, kad kova tarp šių jachtų įtemptai vyko visos distancijos metu, rodo ir tai, kad būtent „Joker“ įgula pirmoji apsuko ženklą ties Palangos tiltu. Trečiąją vietą šioje grupėje iškovojo jachta „Esox“ (kpt. Rimantas Stropus).

„Šių metų naujovė – Klaipėdos jūrinio buriuotojų klubo įsteigta taurė absoliučiai greičiausiai jachtai pagal tikrąjį laiką. Šį apdovanojimą gauna ta jachta, kuri finišo liniją fiziškai kerta pirma. Šiais metais šią taurę, kartu ir su Marcinkevičiaus atminimo taure greičiausiai jachtai pagal perskaičiuotą laiką, laimėjo jachta „Extreme““,- teigė G. Vaičiūnas.

Mažesniųjų jachtų grupėje pirmąją vietą iškovojo jachta „Piranija“ (kpt. Audrius Drungilas), antrąją – jachta „Aphrodite“ (kpt. Anatolij Dmitriščiuk), trečiąją – jachta „Pelėda“ (kpt. Darius Bartkėnas).

G. Vaičūnas džiaugėsi, kad nepaisant sudėtingų varžybų sąlygų, po regatos kone visų įgulų nariai neskubėjo skirstytis ir dalyvavo regatos uždarymo šventėje Smiltynės jachtklube. Buriuotojai buvo vaišinami plovu ir galėjo visi drauge pasidalinti varžybų dienos įspūdžiais. Pasak G. Vaičiūno, tokia uždarymo šventė tapo tikru bendruomenės susibūrimu.

„Kapitono Stasio Marcinkevičiaus atminimo taurė“ tradiciškai vyksta rugsėjo pradžioje ir yra skirta buriuotojui S. Marcinkevičiui (1918-1993) pagerbti už pastangas, kuriomis buvo pradėta rengti Lietuvos jūrų laivininkystės sporto klubo kreiserinių jachtų regata. Regatos distancija siekia apie 40 jūrmylių ir driekiasi Kuršių mariomis bei Baltijos jūra.

Buriuotojai atsisveikins su sezonu

Šį savaitgalį Klaipėdoje startuos paskutinė jūrinė regata „Rudeninė Baltija“. Pasivaržyti paskutinį kartą jūroje ketina kaip niekada daug jachtų įgulų – net penkiolika. Tarp jų ir tarptautinėse varžybose puikius rezultatus rodantys Lietuvos buriuotojai – jachtų „Extreme“ bei „Arcturus“ įgulos bei kiti stiprūs šalies sportininkai.

„Įprastai į šaltą ir audringą jūrą leisdavosi tik keletas jachtų. Tačiau kylant Lietuvos buriuotojų profesionalumui, siekiant geresnių rezultatų, sezoną bandoma pratęsti kuo ilgiau. Taigi ir dalyvių „Rudeninėje Baltijoje“ šiais metais tikrai nemažai“, – kalbėjo regatą organizuojančio klubo „Ostmarina“ vadovas Osvaldas Kudzevičius.

„Rudeninė Baltija“ – tikrai ne trumpiausia ir lengviausia regata. Iš viso sportininkai turės įveikti ne mažiau nei 50 jūrmylių. Varžybos bus dviejų etapų – pirmasis plaukimas prasidės šeštadienį. Buriuotojai turės apiplaukti jūroje esančius varžybų ženklus. Pirmasis etapas bus ilgesnis, tačiau organizatoriai tikina, jog jachtos turėtų grįžti iki vakaro. Krante sušalusių buriuotojų lauks jau garuojantys barščiai ir tradiciškai per „Rudeninės Baltijos“ regatą organizatorių gaminamas plovas. Sekmadienį bus antrasis, trumpesnis etapas. O po jo – apdovanojimai.

Šiais metais paskutinė jūrinė regata buriuotojų kantrybę bandys ne šalčiu, o štiliumi. Šeštadienį nusimato ne šalti, bet ir ne vėjuoti orai. Šiaurės vakarų vėjas šeštadienį rims, keis savo kryptį. Vakare jau turėtų pūsti pietys. O sekmadienį prognozuojama jau daugiau vėjo. „Šių metų iššūkis buriuotojams bus vėjo paieškos. Tai kartais sunkiau nei bandyti suvaldyti stiprų vėją“, – pastebėjo regatoje taip pat dalyvausiantis buriuotojas O. Kudzevičius.

Tradicinės „Rudeninės Baltijos“ varžybos rengiamos nuo 1994 metų. Jas pradėjo organizuoti trys gerai žinomi buriuotojai – jachtos „Lietuva“ kapitonas Steponas Kudzevičius, „Vakarės“ kapitonas Saulius Tamkvaitis ir „Audros“ kapitonas Saulius Kalnėnas.

Po šių varžybų spalio 16–18 dienomis Kuršių mariose dar vyks „Paršelio“ regata. O po jos buriuotojai jau kels jachtas ant kranto, ruoš jas žiemojimui ir ilgesingai lauks pavasario ir kito sezono.

Baltabures jachtas klaipėdiečiai galės išlydėti spalio 3 d. (šeštadienį) ir spalio 4 d. (sekmadienį) nuo Kruizinių ir karo laivų terminalo krantinės. Regatos startas: 10 val. 30 min.

“Lietuva” aplenkė savo sesutę – jachtą “Lady B”

Paskutinė jūrinė regata nepagailėjo buriuotojams netikėtumų ir permainingų orų. Dėl nurimusio vėjo buvo pavėlintas varžybų startas, o regatos pabaigoje buriuotojai jau grūmėsi su permainingu ir škvaluotu vėju.

Savaitgalį Klaipėdoje vyko jau devynioliktoji regata „Rudeninė Baltija“, kurią organizuoja sporto klubas „Ostmarina“. Joje dalyvavo 17 jachtų.

Dėl visiško štilio varžybų startas bvo atidėtas dvi valandas ir jachtos startavo tik 12 val. 30 min. Dėl to buvo sutrumpinta ir distancija – reikėjo plaukti ne iki Liepojos, o tik iki Būtingės ženklo. Iš pradžių vos dvelkiantis vėjas po pietų sustiprėjo ir varžybų pabaigoje buriuotojams teko mažinti burių plotą, nes gūsiais pūtė iki 20 mazgų.

Į priekį iš karto išsiveržė dvi jachtos – „Jigy Jigy“ ir „Extreme“. Kaip ir pernai nepralenkiama buvo vilniečių „Jigy Jigy“. Jie finišavo po aštuonių valandų. Nuo favoritės 37 min. atsilikusi  finišavo kauniečių jachta „Extreme“. Tretieji finišavo vilniečių jachta „Arcturus“. Tačiau perskaičiavus rezultatus trečiąją vietą sportinėje grupėje užėmė klaipėdiečių jachta „Rondo“.

Jachta “Lietuva” finišavo 21 val. 45 min.  Ji aplenkė toje pačioje regatoje dalyvavusią identišką lenkų jachtą “Lady B”. Po perskaičiavimų “Lietuva” užėmė ketvirtą vietą pirmoje ORC grupėje.

Klubinėje grupėje pirmąją vietą užėmė jachta „X-Xs“, antri „Aphrodite“, o treti liko „Cocopelli“.

Oras buvo ganėtinai žvarbus, buriuotojai į krantą grįžo sušalę. Varžybų dalyvius gelbėjo karšti barščiai ir plovas, kuriais vaišino varžybų organizatoriai.

Po varžybų regatos nugalėtojams buvo įteikti pereinami prizai. Praeitų metų pagrindinio prizo nugalėtojų jachtos „Tojana“ įgula turės perduoti prizą „Jigy Jigy“. Pastarieji laimėjo ir  unikalų stiklo menininkės Brigitos Rodaitės kurtą prizą kaip greičiausia jachta. Kitas menininkės sukurtas prizas atiteko jachtai „X-xs“, kuri laimėjo pirmąją vietą klubinėje grupėje.

 

2013 m. regatos „Rudeninė Baltija“ nugalėtojai

Greičiausia jachta – „Jigy Jigy“ (kap. Š. Sodeika)

 

Sportinė ORC grupė

1 vieta „Jigy Jigy“

2 vieta „Extreme“

3 vieta  „Rondo“

 

Klubinė grupė

1 vieta „X-xs“

2 vieta „Aphrodite“

3 vieta „Cocopelli“