Sezono užbaigtuvės

2010 m. sezonas jachtai “Lietuva” buvo ypatingas – per 5000 jūrmylių, daug pergalių, daug kelionių, daug regatų, daug įspūdžių…

“Lietuvos” sezonas prasidėjo balandžio 15 d., kai jachta buvo nuleista į vandenį.

Pati primoji regata, kurioje dalyvavo “Lietuva” buvo “Gero vėjo” (gegužės 22 d.). Maršrutas buvo netolimas – nuo Klaipėdos iki Palangos. Grįžus Klaipėdoje vyko burių paradas. “Lietuvai” teko garbė vesti šį paradą.

Vėliau jachta “Lietuva” dalyvavo naujoje Klaipėdos Pilies uosto regatoje. Plaukimas vyko nuo Klaipėdos iki Būtingės terminalo, toliau iki Liepojos priėmimo bojos ir tuo pačiu maršrutu teko grįžti.

Birželį “Lietuvai” teko lydėti tris narsius jaunuolius, pasiryžusius baidarėmis perplaukti Baltijos jūrą. Pauliui Paulioniui, Jurdanui Butkui, Mariui Norvaišui pavyko įgyvendinti savo svajonę – perplaukti jūrą.

Iš karto po Joninių jachta “Lietuva” išsiruošė į tarptautinę didžiųjų burlaivių regatą “The Tall Ships Races”. Regatos uostai buvo Antverpenas (Belgija), Orhusas (Danija), Kristiansandas (Norvegija) ir Hartlepulas (Didžioji Britanija).  Tokiu pačiu maršrutu “Lietuvai” jau teko plaukti 2004 metais.

Jachta „Lietuva“ abiejose „The Tall Ships Races“ regatos varžybose savo klasėje užėmė trečiąją vietą.

Po “The Tall Ships races” “Lietuva” dalyvavo regatoje „North Sea Tall Ships Races“. Šiaurės jūros regata tęsėsi nuo Hartlepulo iki Amsterdamo (Olandija). Varžybų metu buriniai laivai turėjo „paimti“ įsivaizduojamus punktus jūroje, todėl buriuotojai turėjo gerai apgalvoti savo strategiją. Lietuviai užėmė pirmąją vietą pagal nuplauktą didžiausią atstumą ir tapo savo klasės nugalėtojais.

Po šių varžybų jachta dalyvavo įspūdingame “Sail Amsterdam” festivalyje.

Grįžus namo rugsėjo 10-12 d. “Lietuva” dar plaukė Lietuvos Respublikos jūrinių jachtų čempionate. Spalio 2-3 d. “Lietuvos” įgula padėjo organizuoti regatą “Rudeninė Baltija”.

Lapkričio 8 dieną “Lietuva” buvo iškelta poilsiui į krantą.

2010 m. iškovoti apdovanojimai. 

Buriuoti kvies ne tik klaipėdiečius

Iš Norvegijos grįžęs “Ostmarinos” komandoras Osvaldas Kudzevičius grįžo su įvairiausiomis naujienomis.

„The Culture Tall Ships Regata 2011“

Rugpjūčio 18-21 d. Klaipėda, Lietuva

Rugpjūčio 21-26 d. pirmasis varžybų etapas

Rugpjūčio 26-28 d. Turku, Suomija

Rugpjūčio 28 – rugsėjo 2 d. antrasis varžybų etapas

Rugsėjo 2-5 d. Gdynia, Lenkija. 

„The Tall Ships Regata 2011“

Birželio 30 – liepos 3 d. Voterfordas (Waterford), Airija

Liepos 3 – 9 d. pirmasis varžybų etapas

Liepos 9 – 12 d. Grenokas (Greenock) (Škotija), Jungtinė Karalystė

Liepos 12 – 21 d. kruizinis etapas

Liepos 21 – 24 d. Lervikas (Lervik), Šetlando salos, Jungtinė Karalystė

Liepos 24 – 28 d. antrasis varžybų etapas

Liepos 28 – 31 d. Stavangeris, Norvegija

Liepos 31- rugpjūčio 5 d. trečiasis varžybų etapas

Rugpjūčio 5 – 8 d. Halmstadas, Švedija

Nelaimės priežastis

Ostmarinos puslapyje jau rašėme apie lenkų mokomojo burlaivio “Fryderyk Chopin” nelaimę, kai laivui per audrą nulūžo abu stiebai. Kapitonui Osvaldui Kudzevičiui pavyko sužinoti, kaip atsitiko ši nelaimė.

Prieš du mėnesius 55 metrų ilgio burlaivis susidūrė su mažu žvejybiniu laiveliu. “Fryderyk Chopin” į žvelybinį laivą atsitrenkė savo bušpritu (burlaivio priekio įstrižas stiebas burėms iškišti, kad pagerėtų laivo manevrinės savybės). Jokių nuostolių nebuvo padaryta, todėl laivai išsiskyrė. Tačiau, tikriauisiai po incidento liko nematomų įtrūkimų. Po dviejų mėnesių burinis laivas 100 mylių nuo Britų salų pateko į audrą. Įgula pastebėjo, jog bušpritas pradėjo judėti į šalis, buvo nestabilus. Papūtus stipriam vėjui, bušpritas nulūžo. Po dviejų valandų neatlaikė ir fokstiebis (priekinis stiebas). Po kelių valandų neatlaikė ir grotstiebis (pagrindinis laivo stiebas, laikantis burę – grotą). Laivo įgula iškvietė pagalbą. Mokomuoju burlaiviu plaukė 47 kadetai. Vidutinis įgulos amžius buvo 14 m. Visus juos pavyko išgelbėti.

Lenkų burlaivis “Fryderyk Chopin” – išgelbėtas

Didžiosios Britanijos Karinėms jūrų pajėgoms teko gelbėti lenkų mokomąjį  burlaivį, kuriuo plaukė 47 kadetai. Vidutinis įgulos amžius buvo 14 m.

“Fryderyk Chopin” nelaimę patyrė Atlanto vandenyne, 100 mylių nuo Britų salyno Scilės salos. Dvistiebiui burlaiviui per audrą lūžo vienas iš stiebų. Laivas pradėjo dreifuoti. Kapitonas iškvietė pagalbą. Didžiosios Britanijos pakrančių apsauga pasiuntė gelbėjimo sraigtasparnį. Į pagalbą buvo išsiųsti trys arčiausiai buvę laivai.

Nė vienas įgulos narys nenukentėjo.

Daugiau apie šį įvykį.

Klaida “Rudeninės Baltijos” rezultatuose

Spalio 2-3 dienomis vykusios “Rudeninės Baltijos” nugalėtojų rezultatuose įsivėlė apmaudi klaidą. Dėl kompiuterinės programos techninių gedimų buvo apskaičiuoti ne tie rezultatai, kurie turėjo būti paskelbti.

Regatą organizavęs klubas “Ostmarina” atsiprašo visų “Rudeninėje Baltijoje” plaukusių dalyvių. Mums ypač nesmagu prieš jachtų įgulas, kurios nebuvo paskelbtos nugalėtojomis.  Joms apdovanojimai bus įteikti kapitonų suvažiavimo metu Nidoje. Tikimės jūsų supratingumo. Dar kartą atsiprašome už regatos dalyvių suklaidinimą. Ateityje stengsimės tokių klaidų nekartoti.

“Rudeninės Baltijos” organizatoriai

Tikrieji regatos „Rudeninė Baltija“ rezultatai:

I etapo:

I „Baraka“ (Kap. Sergej Malekov)

II „Kirkė“ (Kap. Tomas Valentinaitis)

III „Piranija“ (Kap. Audrius Drungilas)

II etapo:

I „Rondo (Kap. Kastytis Kunickas)

II „Jigy Jigy“ (Kap. Šarūnas Sodeika)

III „Lady L“ (Kap. Marius Ambrulaitis)

“Rudeninės Baltijos” nugalėtojai susumavus abiejų etapų rezultatus:

I „Rondo (kap. Kastytis Kunickas)

II „Baraka“ (Kap.Sergej Malekov)

III „Baltas“ (kap. Gintaras Vaičiūnas“)

Rudeninė Baltija buvo permaininga

Savaitgalį vykusi paskutinė jūrinė regata buriuotojams pateikė staigmenų. Pirmąją dieną „šilkinį“ buriavimą pakeitė žvarbūs vėjo gūsiai.

Įprastai dėl atšiaurių sąlygų tradicinėje „Rudeninės Baltijos“ regatoje dalyvauja vos dvi – trys jachtos. Tačiau praeitą savaitgalį varžėsi net 11 jachtų. Paskutinę registracijos dieną sužinoję palankias orų prognozes buriuotojai suskubo registruotis į varžybas.

Regatos maršrutas buvo padalintas į du etapus: Klaipėda – Liepoja ir Liepoja – Klaipėda. Bendra varžybų distancija – apie 100 jūrmylių.

Jachtos startavo prie Kruizinių ir karo laivų terminalo šeštadienį. Tą dieną oras priminė vasarą – buvo saulėta ir šilta, pūtė silpnas vėjas. Jūra buvo nebanguota. Varžybų dalyviai pavėjiniu kursu ramiai plaukė Liepojos link. Po vidurnakčio pirmieji Liepoją priplaukė ir varžybų finišą kirto vilniečių jachta „Jigy Jigy“ (kap. Šarūnas Sodeika). Po keleto minučių Liepoją pasiekė „Lady L“ (kap. Marius Ambrulaitis) ir „Baltas“ (kap. Gintaras Vaičiūnas“).

Antroji varžybų diena buriuotojams nebuvo tokia lengva. Pūtė žvarbus priešpriešinis vėjas, kurio gūsiai pasiekdavo net 20 m/s greitį. Nuo vėjo įsisiūbavo nemažos bangos. Baltija buvo tikrai rudeniška. Po atkaklių varžybų kaip ir šeštadienio plaukime pirmoji finišą Klaipėdoje pasiekė jachta „Jigy Jigy“. Po jos finišavo „Lady L“, „Rondo“ (kap. Kastytis Kunickas) ir „Baltas“. Perskaičiavus abiejų etapų rezultatus paaiškėjo nugalėtojai. Pirmąją vietą užėmė „Rondo“, antrąją – „Baraka“, trečiąją – „Baltas“.

Kasmetiniame kapitonų suvažiavime Nidoje nugalėtojams bus įteiktas pereinamasis prizas, ant kurio išraižomas nugalėtojo vardas.

(Dėl kompiuterinės sistemos klaidos rezultatai buvo klaidingai apskaičiuoti. Pateikiame pakeistus rezultatus)

Regatos „Rudeninė Baltija“ rezultatai:

I etapo:

I „Baraka“ (Kap. Sergej Malekov)

II „Kirkė“ (Kap.Tomas Valentinaitis)

III „Piranija“ (Kap. Audrius Drungilas)

II etapo:

I „Rondo (Kap. Kastytis Kunickas)

II „Jigy Jigy“ (Kap. Šarūnas Sodeika)

III „Lady L“ (Kap. Marius Ambrulaitis)

Rudeninės Baltijos nugalėtojai susumavus abiejų etapų rezultatus:

I „Rondo (Kap. Kastytis Kunickas)

II „Baraka“ (Kap.Sergej Malekov)

III „Baltas“ (Kap. Gintaras Vaičiūnas)

Ruoškitės “Rudeninei Baltijai”!

Spalio 2-3 dienomis Klaipėdoje vyks tradicinė “Rudeninės Baltijos” regata. Tai paskutine šiais metais regata jūroje. Varžybose buriuotojams reiks įveikti apie šimtą jūrmylių.

Regatos startas bus šeštadienį, spalio 2 d.Klaipėdoje, prie Kruizinių laivų terminalo. Maršrutas tęsis iki Liepojos ir atgal. Šiais metais planuojamas sustojimas Liepojoje. Antras etapas prasidės nuo Liepojos pietinio molo sekmadienį, spalio 3 d. Finišas – Klaipėdoje. varžybų distancija – apie 100 jūrmylių generaliniu kursu.

“Rudeninė Baltija” – paskutinės varžybos Klubinių regatų taurei laimėti. Tai vienas iš sunkesnių regatų, kaip sakoma, neišlepusiems buriuotojams, nes rudeninė Baltija gana atšiauri.

Pridedame “Rudeninės Baltijos” nuostatus, instrukciją ir paraišką.

„Lietuva“ parplukdo penkis apdovanojimus

Prieš du mėnesiu į didžiųjų burlaivių regatą išplaukusi jachta „Lietuva“ jau plaukia gimtosios Klaipėdos link. Buriuotojai grįžta ne tuščiomis. Iš varžybų jie parveš net penkis apdovanojimus.

Pirmąjį apdovanojimą lietuviai pelnė pirmajame regatos „The Tall Ships races“ varžybų etape. Savo klasėje jie liko treti. Antrajame etape savo klasėje vėl iškovota trečioji vieta. Tarp šių plaukimo etapų „Lietuva“ spėjo pasižymėti ir įgulų sporto varžybose. Kaip tikriems krepšinio šalies atstovams pridera, jie nepaliko vilčių priešininkams ir užėmė pirmąją vietą įgulų krepšinio varžybose.

Likusieji apdovanojimai Lietuviams atiteko „North Sea Tall Ships Races“ regatoje.  Pirmos vietos apdovanojimas atiteko už geriausius rezultatus savo klasėje, o antrasis – už ilgiausią nuplauktą atstumą (670 jūrmylių).

Varžybos prasidėjo Hartlepule (Didžioji Britanija).Varžybų metu buriniai laivai turėjo „paimti“ įsivaizduojamus punktus jūroje, todėl buriuotojai turėjo gerai apgalvoti savo strategiją. Regatoje „North Sea Tall Ships Races“ dalyvavo 27 buriniai laivai. Net devyni iš jų nebaigė distancijos. „Lietuva“ bendroje įskaitoje liko šešta.

Regata finišavo Amsterdame (Olandija). Uostamiestyje vyko vienas iš įspūdingiausių šių metų jūrinių renginių – „Sail Amsterdam“ festivalis. Kas penkerius metus vykstantis renginys sutraukė rekordinį skaičių burinių laivų. Laivų parade dalyvavo net tūkstantis burlaivių. Prie viso pasaulio burlaivių prisijungė ne tik „Lietuvos“ įgula. Festivalyje Lietuvos vėliavą plukdė ir Lietuvos aukštosios jūreivystės jachta „Litas“. Šiek tiek pavėlavusi atplaukė jachta „Diana“.

Šiuo metu „Lietuva“ jau pakeliui į Klaipėdą. Buriuotojai plaukia kartu su minėtu „Litu“ ir latvių jachta „Spaniel“. Nuo pastaruoju metu siaučiančių audrų jachtos pasislėpė Vokietijos Helgolando saloje. Iki Lietuvos jiems belikę apie 400 jūrmylių. Jachtos „Lietuva“ kapitonas Osvaldas Kudzevičius spėjo, jog gimtinės krantus jie turėtų pamatyti sekmadienio pavakare arba pirmadienį.

Nuo birželio 26 dienos, kai „Lietuva“ išplaukė iš Klaipėdos, jachta įveikė jau per 4000 jūrmylių. Kapitonas O. Kudzevičius dar prieš išplaukdamas žadėjo grįžti iki rugsėjo 1- osios, nes šiais metais jo sūnus Nojus jau ruošias į pirmąją klasę. Pasak kapitono, kelionėje nebuvo sunku ištverti audras, įtampą ir nemigą, tačiau sunkiausia ištverti artimųjų ir namų ilgesį.

 „Lietuvos“ iškovoti apdovanojimai 2010 m. tarptautinėse regatose:

• Pirmasis „The Tall Ships Races 2010“ regatos etapas. III vieta savo klasėje.
• Antrasis „The Tall Ships Races 2010“ regatos etapas. III vieta savo klasėje.
• Regatos „The Tall Ships Races 2010“ įgulų sporto varžybos. I vieta krepšinio varžybose.
• Regata „North Sea Tall Ships Races“. I vieta savo klasėje.
• Regata „North Sea Tall Ships Races“. I vieta pagal nuplauktą didžiausią atstumą.